純正ルーフレール用　エアロクロスバー　清掃&修復し 取り付け

ゴールデンウィークに入り、久しぶりに遠くのアップガレージに遠征しました。

売り場を入念に探索していると、
エアロタイプのルーフレール用キャリアベースが・・・Σ(･ω･ﾉ)ﾉ

『車種不明』、『メーカー不明』の普通なら買うのをためらうのですが、たまたま唯一の商品情報として、対象ルーフレールの左右ピッチ(距離)が書いてありました。

フロント:　約1000mm
リヤ　　:　約950mm

その場でGoogle検索し、大体合っている・・・

"まぁ、2,000円やし・・・イイか❗"

ちょっと見た目はヤレてましたが、購入しました。

左右の樹脂アタッチメントは少し表面の劣化、中央のフラットバー部分は所々に傷と色ハゲがありますね・・・(￣▽￣;)

ルーフレールを咥えるあごの部分は砂ぼこりで汚れています。

さてさて、とりあえずは分解します。

さて、とりあえずバラバラにしました。

さぁ、中性洗剤で洗いましょうか！
(;´д｀)

天日干しの図・・・(゜-゜)

使用済みの古歯ブラシを使って、中性洗剤で洗いました。

よく乾燥させます。

しっかり乾燥させたら、ミッチャクロンで下地処理します。

日射しが強くなってきたので、すぐに乾きました。(^ー^)

続けて艶消しブラックをミストが粗くなるように、離し気味に吹きます。

よく乾燥させたら、バラバラにした各部品を、組み立てていきます。

傷を付けないように、ウエスを敷いての組み立てです。

さて、組み上がったら仮合わせして、左右間隔を調整します。

調整幅は40mmぐらいありました。
(*´ー｀*)

位置が決まれば、本締めして完成です。

高さが低めでスッキリしています🎵

ネットで調べていたら、今回購入した商品によく似たものが・・・

取り付けアタッチメント部の形状、上面のローマ字刻印も同じ・・・

ということは・・・(￣▽￣)

楽天市場のとあるショップさんのページにて紹介されている、『北米スバル純正』のパーツでほぼ間違いなさそうです。

価格・納期から見ても手に入りづらいもののようです。

いやぁ、得しました♪