■ナビゲーション

FUTARO(フタロー)の愛車 [トヨタマークX]

整備手帳

作業日：2010年3月1日

スプリング交換 (フロント編No.1)

Item: スプリング交換 (フロント編No.1)
Author: FUTARO(フタロー)

スプリング交換を行います

準備工具としまして、
・ボックスレンチ (M10、12、13、14、17、19）
・配管 (パイプ等)
・スプリングコンプレッサー
・ジャッキ
・ウマ
以上は最低でも必要になると思います

まずはフロントです
ジャッキアップし、ウマをかませ、ホイールを外します

ローターカバー裏の矢印のボルトを外します

矢印のボルト、ナット、コネクターを外します

通常、スタビリングが効いてロワアームを下に押せない為、私はスタビリングの固定ナットを取って利きを緩めました

次にボンネット内のAVSカバーを外します

モーターをひねって外し、ナットを3個外します

ブレーキローター部をずらし、ロワアームをパイプ等で下に押さえながらダンパーを引き抜きます

取り出し完了です

代々ホワイト車を乗り継いでいるトヨタ党です現在は、クールホワイトパールクリスタルシャインのマークXとホワイトパールマイカのヴィッツを養っております☆ ...

	トヨタクラウンハイブリッド契約当時は最後のV6・FRセダンになると言われましたが、さてどうなるやら 2022年1 ...
	トヨタマークX 初の新車です！ -メーカーオプション- 　クールホワイトパール　フロント・リヤスポイ ...
	トヨタヴィッツ嫁さんの愛車 L Package・NEO Edition -メーカーオプション- ...
	トヨタヴィッツ 2代目嫁さん号 2014年9月15日契約　10月19日納車 RS SMART STO ...