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整備手帳

作業日：2010年3月1日

スプリング交換 (フロント編No.2)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 12時間以内
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スプリング交換 (フロント編No.2)
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続きです

取り外したダンパーです
2
スプリング交換 (フロント編No.2)
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スプリングコンプレッサーをコイルにかけて圧縮します
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スプリング交換 (フロント編No.2)
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コイルを十分に圧縮してから中心のナットを外し、コイルを抜きます
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スプリング交換 (フロント編No.2)
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ばらした図
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スプリング交換 (フロント編No.2)
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新しいスプリングをはめ込み、ナットを締めます


※TRDスプリングの場合、スプリングコンプレッサーを使用せずにナットを締め込む事が出来ました
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スプリング交換 (フロント編No.2)
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あとは逆の手順で元に戻して完了です

反対側も同様の手順で行います
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関連パーツレビュー

> TRD スポルティーボサスペンション コイルスプリングセット
> KYB / カヤバ Extage

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