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douryoさんのtwitterでのつぶやきに乗り、朝のドライブに参入。

軽快なロータス・エリーゼは速いね〜。
Alfa147も座面が低いと思っていたが、エリーゼは地面に座っているように低い。

朝から楽しく走らせていただきました。
エンジンをよく回して走るのは気持ちいいし、クルマにもいいんだろうと思える。
(^^;)

といってもクルマの硬さが取れてきたわけではなく、アルファの感覚にこちらが慣れて来たということ。

ツインスパークは路面のゴツゴツ感はあるものの意外と乗り心地は硬くない。
ロールやピッチングもシトロエンC４に比べると大きいが、きびきび操作できる感覚はアルファらしい。

多少ゆるい感じではあるがなかなかイイ。

なにか扱いやすい懐かしいスポーツカーに乗っているような印象がとっても気に入った。
面白い！

Alfaの参加車が少ないとのことで、今回は147で参加しました。

まあ、いつものようにシトロエンが多いのですが、今回はAlfaが３台でした。
天気も良くて暖かな日。

このあとランチに黒カレーを食べてからシトロエン宮前にお邪魔しました。(^^;)

ヘッドライトのバルブを交換したのだが、どうもしっくりこない感じで下向きっぽい。

クルマ屋に行って話をすると早速チェックしてくれた。

やはり取り付け位置がズレていたのが原因だった。
どうもAlfaはここらへんの取り付けが難しいらしい。
(^^;)