きたかるのブログ一覧

今日は軽井沢のステーキハウス、

ザ・カウボーイハウスが今年最後のステーキフェアを開催。

クリスマスという事で昼も夜も行ってしまったf^_^;

昼も夜も夫婦揃って５００グラムを注文（笑）

おいしゅうございましたm(__)m

来年２月２日に長野県の女神湖で開催される、いのまりさん主催のいっしょに滑ろっ♪に
妻とダブルエントリーしました。　今回で４回目の参加となります。
過去３回、ライフ、デミオ、ヴィヴィオで参加したので、今回はロドスタで参加しようか？　検討中。
車高を上げたので雪が降っても大丈夫(^O^)／
でもオイラの運転技術では制御不能に陥るのだろうな？(^^ゞ

当たり前ですが氷上走行は雪道走行よりも滑ります。
そして物凄い遅い速度でアンダーステアやオーバーステアが出ます。
更にその挙動も穏やかに出るので、こういう操作をするとこういう状態になるというのが理解し易いですし、
限界を超えても柔らかい雪壁にぶつかるだけ。　タイヤも減らないし。
人が歩く程度の速度で定常円旋回とか、ドリフトとかタックインの練習が出来ます。

サーキットだと速度も挙動も速過ぎて理解している余裕も無いし、
限界を超えるとヤヴァイ可能性大(^^ゞ　タイヤも減るし。




以下は募集ページからの抜粋
↓
30-40cmの雪壁でコースを作るので車が大破する心配はありません。
また氷上は、スピードが低いため雪壁を飛び越えるようなこともありません
氷上ではゆっくりしたスピードでアンダーステア、オーバーステアになるので
じっくり考えながら対処が身に付きます。



↓圧巻なのがこれ！　バック走行で定常円(＠_＠;)

昨日はＴＣ１０００で開催されたバイキンマン走行会に参加してきました。

安い（１時間走れて８５００円）・走り易い（前がつかえない）・楽しい（愉快な参加者ばかり）と三拍子揃っている走行会です。

今回も申告タイムにより近く、かつタイムアップしている人に金一封が出る企画があったので、４２秒９で申告。今年はこの企画の為に練習を積んできました。

が しかし！

車高調交換＆車高上げ過ぎで思った様に走れませんf^_^;
しかもＢグループ（ﾟдﾟlll）

Ｂグループは申告タイム順に集めたのではなく、意図的に愉快な方ばかりを集めたグループといっておきましょう（笑）

え〜
このグループ最高です！
あえて団子状態で走ります！
だから団子状態の反対側はガラガラです（爆）

私は申告タイム通りで走れないので第一ヒートは早々に戦線離脱f^_^;
しかしこの団子状態、最後尾から観戦すると超面白いです！
早くあの集団に混じりたい！（笑）

あっ でもそんな状態なのは、このグループだけですのでf^_^;
他のグループはデビューさんやビギナーさんでも走り易い状態で安心して走れるし、待ち時間は観戦していても面白いのでオススメの走行会です。

いや〜 楽しかったです。
まさに走行会の忘年会といった感じです。

次のバイキンマン走行会は、１月１９日のＴＣ２０００・３時間耐久走行会、２月９日のＴＣ１０００走行会です。
勿論、私は両方ともエントリーしてます。

来年１／１２に筑波サーキットで開催される
いっしょに走ろっ♪ の はじめのイ〜ッボ♪
の募集が昨夜９時からスタートしていました。
かつては申し込み開始１時間ほどで満員でしたが、この数年は定員に達するのが数日後って感じだったのですが、今朝になって、いっしょ♪のブログを見てビックリ！
昨夜の時点で残り１０台(￣◇￣;)
焦って問い合わせしたら残り３台でセーフでした(^_−)−☆

はじめのイ〜ッポは、サーキットデビューさんやミニサーキットは走った事があるけれどＴＣ２０００は無いといった方向けの走行会で、午前中にＴＣ１０００、午後にＴＣ２０００を走るというスケジュールになっています。

台湾のメーカーであるＮＡＮＫＡＮＧ（ナンカン）のスタッドレスタイヤ・ＳＮ－１が３年目に突入し、溝はあるもののスノータイヤとしての用途不可のスリップラインに達しました。
実際３年目のナンカンは、雪道はある程度大丈夫でも凍結路面では全く駄目だったので交換することにしました。
北軽井沢は雪は殆ど積もりませんが、気温が非常に低い地域なので日中でも場所によっては路面凍結しています。

今回も可能なら国産を購入して内需に貢献したかったのですが、
魅力的なアジアンタイヤの価格に負けてしまいました(^^ゞ


今回購入したのは、韓国のメーカーであるＮＥＸＥＮ（ネクセン）のスタッドレスタイヤ・ＷＩＮＧＵＡＲＤ　ＩＣＥです。
１７５／６５／１４で１本１８００円！
送料が１本１０００円なので、実際は１本２８００円になりますが、
４本買っても国産のあのスタッドレスよりも安いです(^_^;)

ＮＥＸＥＮはポルシェでもサマータイヤを履いていて、その良さに満足していますし、
ミシュラン系のメーカーで品質もデザインもかなり良いです。

ＮＥＸＥＮのスタッドレスのＷＩＮＧＵＡＲＤシリーズには、
・ＮＥＸＥＮ　ＷＩＮＧＵＡＲＤ　
・ＮＥＸＥＮ　ＷＩＮＧＵＡＲＤ　ＳＰＯＲＴ
・ＮＥＸＥＮ　ＷＩＮＧＵＡＲＤ　Ｓｎｏｗ'Ｇ
・ＮＥＸＥＮ　ＥＵＲＯ－ＷＩＮ
・ＮＥＸＥＮ　ＷＩＮＧＵＡＲＤ　ＳＵＶ
・ＮＥＸＥＮ　ＷＩＮＧＵＡＲＤ　ＩＣＥ
と
６種類のラインナップがありまして、今回購入したＷＩＮＧＵＡＲＤ　ＩＣＥは、
その名からも解り易い凍結路面での性能重視のスタッドレスとのこと。
北軽井沢向けじゃないですか！（笑）
（関連情報URLご参照）

届いた現物は、凄く柔らかいです。
サイドなんかこれで大丈夫なの？？？　って位の柔らかさです。
持込で装着したのは、いつもの茨城県の張替タイヤさんだったので、
北軽井沢に向かうまでは雪が全く無いドライ路面の一般道と高速道だったのですが、
カーブやレーンチェンジの際にヨレヨレして凄く不安定です(-_-;)
途中でエアを２．２→２．６まで上げて、少しまともになりましたが・・・
このタイヤはドライ路面の一般道や高速道には向いていないと思います。
不安定だし、柔らかいからドライ路面だと、あっという間に無くなっちゃうと思います。


北軽井沢に近づくにつれ雪が降り始め、路面も全面白くなってきました。
深夜ということもあって、ところどころ日中溶けた雪が再凍結してスケートリンク状態のところもあります。
３年目のナンカンで難儀したシーンはこんな状態の所だったのですが、
凄いぞＷＩＮＧＵＡＲＤ　ＩＣＥ！
タイヤが氷にピタッ！と張り付いた感じでコーナーを曲がってくれます。
発進もトラクションがイイ感じで掛かるし、
かなり強めにブレーキを踏んでもABSが作動しないのでビックリ！
ABSが作動しないで止まるというのは、しっかりとグリップしている証拠です。
新しいという事もあるのかも知れませんが、この凍結路面性能は感動モノですよ。
だって１本１８００円でっせ！（笑）

まあ今年、発売された国産スタッドレスは、もっと性能が良いかも知れませんが、
家計的に苦しい価格だし、
国産でも３年目は結局スタッドレスとしては使えなくなるので維持出来ないのだよなぁ・・・


雪や路面凍結の心配が少ない地域の方にはオススメ出来ませんが、
雪や路面凍結に悩まされている地域の方にはとてもオススメです！
この価格なら毎年交換しても金銭的に痛く無いし、
何よりもこの価格で安心を手に入れられるのなら安いものです。