いざ、四国へ ① 新旧鉄道巡りの旅

今日は待ちに待った、お忍び四国ツーリング。
朝もはよから身支度して、早朝5時半の渡し船乗り場でW王と待ち合わせ。




さすがに乗り人は少ない。

新型の渡し船、楽しみです❗


バイクを停めて乗船


Ｗ県に別れを告げて…


W王から牛丼の差し入れを頂き…


船内を散策


約２時間の船旅ですが、いよいよ四国へ上陸

向かうは鉄道散策(笑)

第一の目的地に到着


世界初のバス兼鉄道のハイブリッドカーDMVに乗ります❗


トヨタのコースターを改造した1.5億円の乗り物、始発から終着まで約10kmを堪能します。



名物の意味のない町内トンネル。
無用の長物「トマソン」トンネルと言うらしい(笑)

昔はちゃんとしたトンネルだったらしい。

開発が進んで今の状態になったとか。

救世主DMVを堪能したあとは、いよいよ第二の目的地、魚梁瀬(やなせ)森林鉄道跡へ


途中、霧雨に遭いながらも、W王とインカムで生存確認しながら、魚梁瀬ダムに到着。




こりゃ凄いわ


その先を進むと、森林公園。
あいにく今日は平日。しかも雨なので誰もいない(笑)


土日だと森林鉄道の乗車体験ができるとか。



森林鉄道跡地を巡ります。

魚梁瀬森林鉄道遺産の五味隧道に到着❗

明治時代の遺産が観れて感激です❗


続いてエヤ隧道


まだまだ観たい所はありますが、時間の都合で退散。また来ましょう❗



反省会と言えば台湾料理。
なんか見た事ある字体かと(笑)
姉妹店なのでしょうか？


動き回るとお腹が減る、元気な証拠ですわ


途中、手結港の可動橋に立ち寄る。1日に７時間しか通れないらしい。
W王、待ってたら夜が明けますわ(笑)


７０度の角度なので、根性でダッシュしても登れません。


と、まぁ、色々と堪能して宿に到着。


朝食付き５千５百円を堪能します。


明日に備えてインカムも忘れず充電して休みます。


走行距離280km　
よく走りました。


お疲れさまでした❗