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  9. 3.9→4.1ファイナルデフごと交換 [free8110]
ﾏﾌﾗｸﾗｯｼｬｰの称号頂きました￣□￣;)
free8110の愛車 [トヨタ チェイサー]
3.9→4.1ファイナルデフごと交換
6
そこにシリコンホースを通して、コーキングします。
そこにシリコンホースを通して、コーキングします。
  • 90のデフはずっと借り物でしたが、やっと交換しました(笑)<br /> 一番は面倒臭いどこかお店に頼むつもりでしたが、15連休もできたので、しぶしぶ自分でやることにww<br /> まず、ドラシャ等外します。<br />
    1:90のデフはずっと借り物 ...
  • 次にデフにジャッキかけて、デフの取り付けボルトを抜くのですが、スタビの取り付けも外した方が作業は楽っす。<br /> デフ産まれました。
    2:次にデフにジャッキかけて ...
  • サイドフランジ等がグリスでベタベタなんで、ついでに灯油で洗浄☆
    3:サイドフランジ等がグリス ...
  • 100に続きこれも潮吹き防止のためwww、シリコンホースをつけてキャッチタンクをつけることに。
    4:100に続きこれも潮吹き ...
  • ボディに穴あけて。
    5:ボディに穴あけて。
  • そこにシリコンホースを通して、コーキングします。
    6:そこにシリコンホースを通 ...
  • ホントはステンでキャッチタンクを作ってたけど、誰かにあげたようなどっか置いて忘れてますので、コーラのペットボトルで代用www
    7:ホントはステンでキャッチ ...
  • で、組つけて完了なんですが、メンバー周りの掃除が一番大変でした。<br /> <br /> メンバーが割れても解りやすいように、必殺ブラサフ塗り塗り♪<br /> <br /> 4.1ファイナルのインプレは、マヂヤバい!!<br /> 操作は忙しくなるけど、立ち上がり(加速)がめちゃくちゃ楽チンになります♪<br /> 3がレブったの初めてだったし( ￣▽￣)<br /> <br /> ただ、クラッチを酷使しやすいので。<br /> クラッチは変えた方が良さそうかな？
    8:で、組つけて完了なんです ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
 
   

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「自分の会社のドリ仲間の子は、谷口さんの手伝いに行くって言ってたよ。オイラは仕事だけど冷や汗」
何シテル？   03/18 02:12
　０６年に名古屋にやって来て、なんとなく住み着いてます??(゜Q。)?? 　当初は、遊びグリップ(サーキット？)と考えていましたが、０８の秋からドリに目覚め、...
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　見た目はシンプルに中身重視でと思って、イジる予定がいつの間にか、こんなんなりました ( ...
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前の車のアコセダ君ですわーい（嬉しい顔）今の車に比べると非力なNAですが。 　まくった時の音は最高グッド（上向き矢印）この ...
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