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「足回りの増し締め！」「不思議発見PART3！」「リモコンスターターリアトレイ配置！」、と3種盛り合わせの内容で御座いますm(__)m

Special Upper Armを換装し、私のいない間に熟成された足回り、十分な慣らし運転も済み、本日ブッシュのストレスを取り去るためにブッシュに関連する全てのボルトを一旦ゆるめ再度増し締め後4輪アライメント調整も併せて済ませました。

ブッシュのストレスを解放した事によりフロントの車高が約5mmほど下がり、一段とクイックなハンドルレスポンスや段差通過時にはよりマイルドな仕上がりに！

とここまでは「足回りの増し締め！」

足回りの増し締めの最中にそれは発見されます。

RS-R車高調を入れておられる方はよくご存じのリアショック上のサービスホール、ここにまで騒音防止のデッドニング・・・またかよ！（笑）

これが「不思議発見PART3！」

不思議発見PART3！の写真を撮影したところ、純正リモコンエンジンスターター付属アンテナリード線ではまず届かない位置にスターターアンテナが設置されています。

（注：コード延長はDにより保証期間が無くなりますので十分な打ち合わせが必用です！）

これが「リモコンスターターリアトレイ配置！」

う～ん、スゴ技3発掲載とは「勿体ない！」☆ヽ(o_ _)oﾎﾟﾃｯ

黒色CP3のホイール及びタイヤを履き替えるために写真商品を売りに出します。

実走行距離、3200km

写真ノーマル車高時の収まり！

Tyre BRIDGESTONE REGNO GR-9000 245/45R19 (98W)
Wheel garson ツェンレイン ナゲル SBC ハブ高29mm ハブ径73φ　5-114.3 19×8.0/55

佐藤精機、ハブリング付きスペーサー、R15mm・F5mm　も付属、これでバッチリとフェンダー内に収まります。(o^^o)*CP3装着時*

ホイールは汚れが簡単に落ちる Ultimate Pro Glass Coat加工済み。

CP3純正タイヤロードインデックス値 (94V)　REGNO(98W)ですから、CP3タイヤ指定空気圧で乗車可能、すなわちインチアップ時にありがちな空気圧過多による偏摩耗やゴツゴツ感がが起こらず、車に合ったタイヤ本来の性能が生かされます。

装着後のメーター誤差、メーター読み100km時実測103~104kmになる事をご理解下さい。

商品説明希望やひやかしはコメント欄、ご入り用の方は買い取り価格をメッセでお知らせ下さい。


Caution：CP3 245/45R19サイズのタイヤを入れる場合フロントホイール、Offset＋50より－Offsetにするとインナーフェンダーに干渉しますのでご注意下さい。