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  9. イリジウムタフ プラグ交換No.01 [tramission]
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整備手帳

作業日：2009年2月28日

イリジウムタフ プラグ交換No.01

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イリジウムタフ プラグ交換No.01
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今回は、プラグを純正のイリジウムプラグから、
イリジウムタフに交換する作業です。

先ずは、ボンネット開けて～
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イリジウムタフ プラグ交換No.01
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エンジンヘッドカバーを外すために、手前２箇所の10mm六角ネジを緩めます。
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イリジウムタフ プラグ交換No.01
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奥側の2箇所は、写真のように嵌っているだけなので、抜きます。
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イリジウムタフ プラグ交換No.01
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はい！開きました！
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イリジウムタフ プラグ交換No.01
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ディストリビューター(今はそんなものは無い？)からの配線がむき出しに。
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イリジウムタフ プラグ交換No.01
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１番気筒の配線コネクターを外します。
コネクターのツメの部分が外れなくて、ちょっと大変でした(^_^;)
考えてみたら、つけたまま抜けばよかったですね。
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イリジウムタフ プラグ交換No.01
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10mm頭の六角ネジを外します。
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イリジウムタフ プラグ交換No.01
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引き抜くとこんな感じでした。

続きは、No.02に続きます。

アップは、また、後日。
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