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tramissionの愛車 [トヨタ アベンシス]

整備手帳

作業日:2009年2月28日

イリジウムタフ プラグ交換No.02

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1
1番気筒のプラグを、プラグレンチで外します。

念のため、緩んでいたかみるため締めてみたが、これ以上締めれないほどびくともしなかった。

プラグレンチは、パーツレビュー「エーモン プラグレンチ〔1990年代物〕」。
http://minkara.carview.co.jp/userid/375097/car/296853/1573275/parts.aspx
2
1番気筒の純正プラグを外したところ。

すすだらけ~
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別角度から見た、外した純正プラグ。
4
再度別角度から。
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新旧プラグ比較

左:1番気筒の純正プラグ(SK20BGR11)
右:イリジウムタフ(新品 VKA20)

コロナ汚れが・・・

あと、電極とチップのギャップが違う?
6
交換するわけだが、確認のため磨いてみた。

まだ、使おうと思えば使えそう(^_^;)
7
新品 イリジウムタフを取り付ける。

写真1の逆作業。
締めれるところまで締めた。
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ボルト締めて固定し、カプラーを嵌めて、1番気筒終了。

2番気筒以降は、また後日。

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