ひかりんのブログ一覧

RSRのダウンサスを入れて約1年。
純正ショックが抜けており、乗り味がソフト気味はありがたいのですが、
上下動のボヨンボヨン感が気になる。
フル乗車時の段差越えでフェンダーとタイヤが干渉する・・・などを改善すべく、
車検ついでにショック＋バネ交換をしてもらいました。

ショックは我が家では馴染み深いKYB　NEW SR SPECIALを選択。
どうせならスプリングも・・・。ということで、
たまたまショップ在庫品であったスズキスポーツ（廃番？)を。

それなりの金額となりテインの車高調と迷いましたが、
車高調にすると色々と欲が出てきてしまうので、車高調は諦めｗ

RSRダウンサスに比べ車高が10㎜程上がったので、見た目は物足りなさを感じますが、
通勤仕様には申し分なし。
乗り心地だけで言えば車高調の方が良いかな(^_^;)
装着後1ヵ月程経ちましたがフェンダーと干渉することもなく、
改善の目的は果たせたのでOKでしょうｗ




ショックアブソーバー
KYB　/　NEW SR SPECIAL
フロント用
品番：NST5268R/L
リア用
品番：NSF1052


ダウンスプリング
SUZUKI SPORT / IRD
セット品番：4XS36-J30
フロント用
品番：4GJ36-E26
バネレート2.6K
リア用
品番：4MJ36-P23
バネレート2.3K