ドアの内装パネルをはずします（関連ページ）
ドアミラー格納スイッチについているコネクタの線からGND、ACC、MR、MFを取ります。
写真は取り付け加工済みの状態です。

MRは青赤、MFは緑、GNDは白黒、ACCは緑赤の線になります。
MR、MFはちょん切ってギボシ端子を付けておきます。
（こうしておけばいつでも元に戻せます）

GND、ACC、MRモータ側、MFモータ側、MRスイッチ側の線をつけた状態です。
写真ではLOCK ACT+の線もついた状態になっています。

ドアロック ACT+は写真の右中央にある丸いコネクタから出て端子が出ている所まで配線してあります。
なのでコネクタのある位置で取ります。

色は写真（中央）にあるように赤青だったと思います。

常時電源 BATT+はヒューズボックスから取りました。
シートヒータが空きになって常時電源が来ていたのでそこから取りドアの所まで配線しました。

最近の車にはヒューズの予備が入っていないんですね。
作業中にACCのヒューズを飛ばしてあせりました。
リアワイパーやリヤデフのヒューズを代用して車を動くようにして買うことが出来ました。
写真では予備のヒューズを取り付けています。
（予備のヒューズを取り付ける場所はあるのにね・・・）

全部配線したら外した時の逆順で取りつけて完成です。
ネジをつけ忘れないように。

ドアロック ACT+の線の間にスイッチをつけて動作のキャンセルができるように考えています。
部品（スイッチ）が入手できたら試したいと思っています。