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  9. デッドニングにチャレンジしてみました。 [saicom]

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整備手帳

作業日：2010年1月17日

デッドニングにチャレンジしてみました。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
1
デッドニングにチャレンジしてみました。
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AODEAのデットニングキット（ハイグレード）が某オクで定価の３分の一で出品していたので、購入しました。

ドアパネルを外して、ビニールシートを取り除き、残ったブチルを脱脂を兼ねて除去します。
2
デッドニングにチャレンジしてみました。
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制振シート（レジェトレックス）を適当な大きさにカットしてアウターパネルに貼ります。

けっこう適当にカットしています(^^;)
3
デッドニングにチャレンジしてみました。
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ＣＡＥ社のデフレックス パワーパッドをスピーカーの背面の制振シートの上に付属の接着剤で貼ります。

これを装着することで、スピーカー背面からの音を吸収・拡散して音のニゴリを防ぐとのことです。
4
デッドニングにチャレンジしてみました。
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10ｍｍ厚の防音シートをその他の制振シートの上から貼ります。
5
デッドニングにチャレンジしてみました。
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ドア全体の強度を上げるために、サウンドシーラントをアウターパネルとサイドインパクトビームの隙間や各接合部の隙間に充填します。
6
デッドニングにチャレンジしてみました。
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ＣＡＥ社のV-MAX制振シートをインナーパネルに貼り込みます。
ヘラで薄く延ばすような感覚で強く圧着させます。
7
デッドニングにチャレンジしてみました。
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あとは、5ｍｍ厚の防音シートをハーネス固定や内張りピンの間などに貼り、ドアパネルを戻して完成です。

施工時間は３時間ちょっとでした。
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この記事へのコメント

あおカル
2010年1月17日 16:48
みんな、スピーカー周りにスポンジを巻いてるんですね。
コメントへの返答
2010年1月17日 19:09
デッドニングに詳しい同僚によると、スピーカーのスポンジは体感できるほどの効果はないみたいですが（笑）ＳＡＢのポイントが貯まっていたのでついでに購入しました(^^;)
Roy350G
2010年1月17日 17:35
ドアの内側にずいぶん吸音（防音）シートを貼っていますね。
メーカーによってここの考え方が違うような気がします。
アクワイエは制振材だけで、吸音材はスピーカーの背面だけでした。
これだけでも音が変わってきそうです。
コメントへの返答
2010年1月17日 19:21
目指す方向は同じでも、そこに至る過程や思想はメーカーそれぞれこだわりがあるようで面白いですね。

AODEAの別のキットでは、アクワイエと同様の施工方法をとっていますね。

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