愛車一覧

人生初のディーゼルターボ車♪ヽ(´▽｀)/。 家族想いのミニバンプレマシーから、「乗りたい車に乗って良いよ」と、鬼嫁からの奇跡の一言で、現在の愛車 CX-5 XDに乗り換えました。 プレマシーは9年で12万キロ走行で、嫁は過走行から来る故障が心配だったみたいです。 ちなみに嫁は「10万キロを超 ...

基本的には○嫁車です。○の中は好きな漢字を入れて下さい。 実家の足車(ミラ)と○嫁車(パッソ)を一台にまとめました。 平日は嫁の買い物等の足に、休日は自分の足として実家の用事にと、頑張ってもらいます♪。

※2018年3月9日追記 2018年3月5日に、父親から私に名義変更を行い、私の所有車(サブ所有車)になりました。 実家の足車なので基本的には弄りませんが、リフレッシュしつつ維持したいと思ってます。 父親がダイハツディーラーで重整備してた車両なので、全体としては程度が良い感じです。 程度が良いの ...

○嫁が結婚当時に乗っていた車です。 財閥系メーカーの販売店勤務だったので、必然的にこのメーカーの車になる。 普通に走りました。 退職後、速攻でムーヴに乗り換え。

トッポからの乗換え。とりあえず嫁車でした。 普通のムーヴカスタムでしたが、一時期私が通勤等（２年程度）に使用していたため、少々弄りました。 カロッエリアのちょっと高いヘッドユニットに、アルパインのＦはセパレートスピーカー・Ｒは2ウェイスピーカー・RCA接続でサブウーハー(Ｓワゴンで使用していたやつ ...

購入当時、結婚を考えていたため、Ｓワゴンを下取りに勝手に未来の家族のため（笑）にと購入。最初はボディの大きさにびっくりしましたが、視線の高さからくる運転しやすさと、快適な乗り心地に大満足してました。狭い市街地でも運転しやすかった気がします。マツダの人間工学に基づいた設計のおかげでしょうか？。快適さ ...

MPVから乗換えです。 MPVを気に入っていたせいか、乗換え当初はなぜか馴染めず(笑)。 色々弄っていくうちに楽しさが分かってきました。最終的には歴代所有車の中で、１番弄った車になったかもしれません(笑)。 覚えてる分だけ簡単に列記します。 ・ノーマルアンテナ➡ヘリカルショートアンテナ➡CX-5 ...

ユーノスロードスターに７年乗り、車にくたびれが出てきた事もあり（乗っている本人も少々・・・）、乗り替えを決意。 サンルーフ＆マツダスピードのフルエアロ仕様にして購入（カラーはブラック・・・かなりイカツイ）。1.5のＡＴ(笑)なのに、エグゼのマフラー(ちょっと爆音)・16インチのボルクレーシングＴＥ ...

ユーノスロードスターと同時所有 前車ミラの車検と初代ムーヴの登場がほぼ同時に重なり、思い切ってムーヴ購入。正式発表前だったので、セールスさんとセールスマニュアルを見ながら検討。オプション等もよく分からないまま発表前に車体だけ発注。人生初の試乗無しでの購入です。オプションは後日追加で発注。当時の担当 ...

アスティナから乗り換え。ＦＲの魅力に負けました。ごめん、アスティナ・・・。 Ｖスペなので、雰囲気も楽しもうと思いましたが、いつの間にかレーシングビートのスタイルバー（剛性もＵＰ）＆マフラー（製造元はＲＳＲ）、マキシムワークスのエキマニ、阿部商会ビルシュタイン&ベステックススプリング&戸田レーシング ...