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イイね!
2012年12月20日

やはりあったか

やはりあったか MITSUBISHI 2.5L DI-D

2500cc, (4Cylinder), Intercooled
Turbo charge, direct Injection diesel,
Max. Output: 141.5hp/3500rpm,
Max. Torque:32.2kg-m/2000rpm,



海外の2.5Lディーゼルエンジン。

直噴で141馬力の32.2kg-m。

昔の4D56の2.5Lディーゼルターボエンジンは、105馬力で24.5kg-mでしたよね。


遥かにパワーアップしてますが、間もなくでる2.2Lの4N14型は170馬力で39kg-mになるらしいですね。


大量リコールがあったものの、三菱には頑張ってほしいです。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/12/20 21:50:16

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この記事へのコメント

2012年12月21日 18:07
クリーンディーゼルが静かなブームになりそうなので、デリカも待ってる方多いんじゃないかな。無難なミニバンが多い中でも個性的な1台なのでがんばってほしいものです。
コメントへの返答
2012年12月21日 18:50
クリーンディーゼルはおそらく今後伸びるでしょうね。
HVと組み合わせれば無敵?に近くなると思います。
とにかく楽しみです。

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