緊急アライメント調整

野望計画第二弾の為、色々なショップに相談している最中で、こちらのショップ（スタイルコクピット フィール様）にて急遽アライメントを実施することになりました。

フィールさんのアライメントは、ジャッキアップ時にタイヤを吊り下げないで実施できる「3Dアライメントテスター」を使った「スーパーアライメント」を採用しています。
これは、タイヤが接地した状態で測定と調整が出来るので、サスが伸びきらない「真の状態」で作業ができるのが最大の特徴です。
サスを伸ばさないので、接地させた時にトーやスラスト角が変化するのを防ぐことが出来ます。

計測時に、ホイール4箇所にセンサーを取り付けます。
ゲイナーは傷つきやすいので、養生して取り付けていました。

こちらの測定器で読み込み、コンピュータ上に表示させながら調整させていました。

計測してみると、前後左右思いっきりずれていることが判明。
なので、緊急アライメント調整と相成りました。

最終的に、全て規定値に収め、更にエア圧もデフォルトの210kPaから250kPaに高めてもらいました。
走ってみると・・・何というかえらい変化を体感出来ました。

今まで、路面の食いつきというか安定感というか、前のアコードワゴンと比較しても大きくフィーリングが違っており、正直運転しにくいと感じる味付けになっていました。
それが、素直なフィーリングに変化し、一言で言ってしまうと「気持ちいい！」という感じに変貌したのです。
車線変更させても、しっくり思った位置に合わせることが出来るだけでなく、加速や減速もスムーズに動くようになったようにも感じました。

正直、とっととやっておけばよかったなぁ(^-^;ゞ