キーフリー（電子カードキー）の電池交換方法

このタイプのキーフリー（電子カードキー）の電池交換しました。
旧型タンカスなので、新型みたくリヤスライドドア用のボタンはありませんｗｗ

準備するものは、ボタン電池「ＣＲ２０３２」を１ヶと、精密ドライバー（＋）です。

ちなみに精密ドライバーのサイズは、＃０がピッタリでした。
＃１は・・・チト大きくて合いません（＾＾；

分解は、まず予備キーを外しま～す。

１のツマミを引きながら・・・
２の予備キーを引き抜きます。

・・・たぶんここまでは知ってると思いますけども（＾＾；

そして、問題の電池カバー？を外します。

３（１）のツマミを引きながら・・・
４の辺りを押すと、カバーがスライドして開きます。

・・・コレをダイハツの整備の方から「こうすれば開きますよ～」って教えられた時は、「へぇ～～～！！」って言葉しか出ませんでしたね(゜ロ゜)；

その結果・・・こんな感じに分解されます♪

○印の辺りに電池がおられますｗ

精密ドライバー（＋　＃０）で小ネジを外すと電池カバーが外れます♪

そのまま新しい電池に交換すればＯＫです！

・・・カバーする時には、防水のО-リングがキチンと溝にハマッてることをお忘れなく～。

あとは、順番通りに組み立てれば完成となりました♪

電池交換するだけで、特に設定とかは必要無く、動作も問題ありませんでした（＾＾）

ダイハツでは、何かあるといけないのでＤラーでの電池交換を薦められましたが・・・(^。^;)

・・・追記
電池交換しましたが、それほど反応に差が無かったような？？

同じ時期に購入した、奥さまの新型タントカスタムは未だ電池交換しないまま、そろそろ２年経ちますが、軽快に？動作してます(;^ω^A

あっ！、ちなみに・・・奥さまの新タンカス（L385S)はキーフリーの受信機が３っつ（運転席、助手席、リヤハッチ近辺）あるそうですが、私の旧タンカス(L360S)は１つ（運転席）しかないそうです(・_・;)