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ダイハツ タントカスタム
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30年ぶりの選んだ新車だよ
ターボ、ＡＣＣ、10インチナビ、 IDLE非装着で一般道から高速まで、ファーストカーになってます
カスタムRS eco IDLE非装着車(CVT_0.66)
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2024年4月24日sist**** さん
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よく出来たクルマ、そして便利
ピラーレスでも初代タントの様なボディーの軋み音が無くて進化を感じる。車両重量940kgとけして軽量では無いのに街中で使用する状況ではベタ踏み知らず。
X リミテッド(CVT_0.66)
- おすすめ度：
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2024年4月24日【ysk9000】 さん
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