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ごんた♪の愛車 [スバル サンバー]

   

整備手帳

作業日：2014年8月24日

シフトノブ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
シフトノブ交換
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ダイスとダイスハンドルです。

１２　１．２５ピッチ　細目ですね。
2
シフトノブ交換
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少しでも節約の為に、丁度良さそうな
ネジを探して、ひたすら打ち込みますｗ

確かM4のネジを使用しました。
助手席から作業すると、結構楽です。
3
シフトノブ交換
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細めのドライバーでも試しましたｗ

これ１００金ですｗ

ある程度ピンが見えたら、ペンチで
抜きましょう。
そのまま打ち込むと、紛失しますよｗ
4
シフトノブ交換
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シフトブーツを取って、切り子が
散らからない様に、養生します。

多少油も使いますので。

この時点で、曲がって居るのが
解りますねｗ。

職人にはなれないわｗｗｗ
5
シフトノブ交換
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自分はこの辺まで、ねじ切りしました。

多少上でも大丈夫ですよ。

後は、お気に入りのシフトを
装着したら完成。
6
シフトノブ交換
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忘れちゃいけない。4WDスイッチ。

移設場所も決まっていませんので、とりあえず
使える用にしなくてはいけません。

スイッチ根本から切ると、半田付けですから
ある程度下でカットします。
7
シフトノブ交換
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こんな感じでケーブル延長で完成。

つかえるから問題ないですが
どこかへスイッチを移設しなくては。。。
8
シフトノブ交換
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余談ですが、ダイスハンドルが
不良の様で、開始早々に、ハンドルに
ガタが・・・結局片方のみを使用して
うまく回しました。

まぁ、これが水平に切れなかった原因
でもあります（遠い目ｗ
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