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南アルプスの男@ちっひーのブログ一覧

2014年11月30日 イイね!

TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL 2014 「トヨタ ガズーレーシング フェスティバル 2014」 ラリーパークデモラン編

ちょっとだけな感じですが、撮影した画像の紹介です。

純正EF-S55-250mm F4-5.6 IS IIレンズを使用しているので、AFが追い付かず中々難しかったです。
隣の人が『ニュ!キシュシュシュシュ!』とか連射してる横で、『ウイッ!クッ・・クッ・・・カシャ!・・・ククッ・・・カシャ!』な感じで、1枚撮るのに1~2秒掛かりました。
USM+ISなレンズ、欲しいぞ。。。

以下、一部ですが流し撮りの成果です( ´∀`)





























一部流れてませんが(笑)

デモランではこんな具合に、イベントの性格上トヨタ車とスバル車のみとなりますが、砂をかぶる距離で観戦が可能でした。


以下、僕の注目した2台です。




TMR86×(クロス)。
あのトミーマキネンがラリードライバー『モリゾウ選手』のために生み出した一台。



○左ハンドル
○4WD
○エンジンチューニング
○モリゾウ専用足回りセッティング

な感じのスペックだと説明がありましたが、ゲリゲリゲリゲリ・・・ブリッ!ブリイイイ!と下品に加速する姿は、明らかに只者では無い感じ。
ベストカー12月26日号では、トヨタのWRC復帰を暗示させたとのコメントも。




続いてはコレ。



世界の新井のニューマシン。

以前まで乗っていたハッチバックのインプは息子の大輝選手に引き継がれ、今度は現行型のインプで走る模様?



しかしながら、結構スタイリッシュで新鮮な感じ。
こりゃカッコいいぞ。

新城ラリー2014から全日本ラリーに復帰するも、奴田原選手のランサーに負けてしまった世界の新井。
ニューインプでリベンジなるか?

という具合ですが、はたから見てたらハッチバックのインプの方が猛々しく速い印象でした。



はてさて、次のブログ更新はいつになるかな?(笑)
Posted at 2014/11/30 12:13:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年11月30日 イイね!

雑誌【ベストカー】と触れ合ってきました( ´∀`)

雑誌【ベストカー】と触れ合ってきました( ´∀`)お久し振りです、生きてますブログです(笑)

先日フジスピードウェイにて開催された、TOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL 2014 「トヨタ ガズーレーシング フェスティバル 2014」に参加してきました( ´∀`)

このイベント、最高でした。

車が好きな人は、1グループ3500円で魂が抜けるほど楽しめると思います(笑)


はてさて、最近あまり動きなの無い僕が、なぜこのイベントに遊びに行ったかと言うと。

それは先日、身内に不幸があり実家に帰った時の話。

『最近イベントでよ、ベストカーの人と話してて、楽しくてさ。千尋も今度行こう。』

なんて、親父に車のイベントに誘われました。

ベストカーの人って・・・何を言ってるんだ親父は・・・なんて思いながら、ふと目をやると。



何と、雑誌ベストカーの元編集長兼講談社ビーシー代表取締役のカツマタ氏の直筆の手紙が!!

僕の中では、コンビニでの立ち読み雑誌候補ナンバー1であるベストカー。
その元編集長と親父が文通してるのか?
・・・まあ、親父はメールできないし。。。


何はともあれ、ベストカーの人に会ってみたい気持ちが大きく、最寄りのイベントに参加する事にしました。

それがたまたまTOYOTA GAZOO Racing FESTIVAL 2014 「トヨタ ガズーレーシング フェスティバル 2014」だったのです。



しかしイベント前日、僕は風邪とかでダウンしていました。

しかしどうしてもイベントは空けたくなかったので・・・



ちっちゃい点滴です。



翌日、朝4時起床。

早い。

朝5時、両親と山梨で合流。

速い。



そんなこんなで、ガラガラ声ながらも這うように会場入りしました(笑)



朝8時会場入り。
早いと思っていたのに、会場はすでに人で溢れる手前の状態!
こんなに多くの人が、こんな朝早くから車を目当てに集まるとは・・・。

そして。



おおー、ベストカーのブースだ!

暫くすると、ヒゲを蓄えたオジサンがヒョコヒョコ出てきました。

たまに雑誌で見る顔です。

そのおじさんは、親父と親しげに話しながら、僕たち一行をブースの奥へと招いてくれました。

そしてさらに奥からまだ発売されてないベストカーを取り出し、ここに載せたよと笑いながら親父に報告してます。



そのページは、今発売されているベストカーの新城ラリーのページ。



そしてこの髭のオジサンが、カツマタ氏でした!

いやはや、本当にしっとりと、言葉を交わしています。

僕としては様々な事を話したいし、伝えたいし、聞きたいし。

うずうずしていると、カツマタ氏が一言。


『さあ、行ってらっしゃい』


そうそう、今日はイベントに遊びに来たのです。

ここで一旦ブースを離れ、イベント会場を散策しました。

スペースの都合上このブログに全部は掲載できませんが、ちょっとずつ。

※フェイスブックには、一通り掲載しました



レトロな車だったり。



同じ車だったり。



僕的にさいきんコッチ寄りな、ラリーのコーナー『ラリーパーク』ではこの人だかりだったり。



トヨタFCV『MIRAI』が展示されてたり。



水素で発電するだけに、マフラーの無いリアビュー。



エコで未来の水素自動車とは言えこの車両、新城ラリーで00カーとしてコースインしてます。
エコでも、車の走る曲がる止まるという、車の魅力は無視していないというメッセージなのでしょう。



下回りはこんな感じになってました。

フラット、そしてマフラーの取り回しの考慮は一切ない作りです。





アレコレ散策し、疲れたから帰ろうと思い、ベストカーのブースに戻ると、キャンギャルが二人来てました。






プラグのチャンピオンのキャンギャルでした。

もう、まともに撮影できない位けっこうな賑わいでした(笑)

その後、カツマタ氏と軽自動車についてアレコレと談義し、この先の可能性について妄想を膨らませたりしました。

なんでもカツマタ氏によると、トヨタはかなり軽自動車の事を気にしているようです。

以下は僕の解釈なので、カツマタ氏の言葉と相違してしまうかもしれませんが・・・

良いシナリオを描くなら、トヨタの軽自動車本格参戦。

悪いシナリオを描くなら、軽自動車を無くす働き。

カローラが売れなくなり、軽自動車が伸びる今、軽自動車の存在はトヨタにとって無視できない存在のようです。

しかしダイハツがあるし、無くすなんてこと・・・無いよなあ。

今やってるピクサス、売れてんのかなぁ??なんて思いつつ。

最後、もっと誌面で軽自動車を推してもらうようお願いして、話を終えました(笑)






親父とカツマタ氏が言葉を交わしました。


今年はもう、終わりだねぇ。

そうだ、もう終わりなんだ。

来年、またどこかで会えると良いねぇ。

そうだねぇ、今度はまた別の場所で会おうな。

また顔を出す時は伝えるから・・・そろそろ帰るよ。

渋滞必至!いいね、安全運転でなぁ!



親父、本当に趣味が楽しくて仕方がないみたいです。

カツマタ氏は岐阜(瑞浪)出身で親父とも歳が近く、話も結構合う感じです。

いや、カツマタ氏が合わせるのが凄く上手いのかも。

とにかく読者を大切に気遣う姿勢に心を打たれます。


カツマタさん、どうもありがとうございました!
Posted at 2014/11/30 02:07:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日常ネタ。 | 日記

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「36アルトの仕様?ターボRSだけ?それとも...うちの子だけ?? http://cvw.jp/b/382590/40581089/
何シテル?   10/15 20:50
2012年12月岐阜から山梨へと越してきました(*´∀`)ノ゛ 2016年、7月。 長く遊ばせてもらったL502Sに別れを告げ、新時代の軽自動車...

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