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昨日のベストタイム、ちょっと高画質版


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よく見たらベストタイムのラップ、2ヘア出口とシケイン後に燃料足りず失速しちゃってました。

これなければもう少し縮んでましたね(^^)

ついにデビューしてしまいました！！！


一言・・・・、やはり気持ちいいですね～(^^)




とりあえず朝から我が家の大蔵省を隣に乗せて行ってまいりました！

朝から講習を受け、ブーコンON・空気圧OK！でいざ一本目スタート！


平日なので私の枠はわずか6台・・・。

ほぼクリアなんですが、初めての走行なのでラインまったくわからない・・・


とりあえずアンダー出しまくりだったでしょうね！　覚えてません・・・




終了時間5分前ぐらいトラブル発生！！！！！









ブースト0.95設定で走行していたのですが、いきなり1.2に跳ね上がりヤバイと思いすぐピットイン。



とりあえず点検したが原因解らず。




エンジン冷えてきた状態で一度サーキットを後にし、公道でブーストを掛けて見ました。





元に戻ってる・・・・







原因がわからないのですが、そのまま二本目突入しちゃいました。




ブーコンOFF・空気圧OKでコースイン！！



ブーストも跳ね上がらず、順調に走行！

まだラインは解らず・・・・






で、またまた終盤でトラブル・・・・




こちらのトラブルはすぐ原因解りました。




燃料が足りなくなってしまいました。

横Gで息継ぎしちゃいまいた。




燃料はあそこのメモリあたりから息継ぎ始まるのが勉強なりました。





で本日終了で帰り支度していると、みんカラ友達のAZZYさん登場！！


少し座談いたしまして、ブーストの跳ね上がりを聞いてみましたら｢恐らく、アクチュエーター」との事。


今後調べたいと思います。

ご存知の方、情報お願いします。


AZZYさん、短い時間でしたがお疲れ様でした。








で、本日のベストタイムは二本目の49,329でした(^^)

なんとか目標の50秒は切れました。



　　　　　　　　　　　　　　ベストタイム付近

　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

オイルキャッチタンクを取り付け致しました！


格安で仕入れたのですが、エボ用ではないので取り付け場所に難儀しましたね(^^;




で、ここに取り付け(^^)

本日は仕事のお得意先の｢ドンchan」さんとプチツーです。


行き先は本州ど真ん中の、道の駅どまんなかたぬまです！！




と言ってもすぐの近所です・・・




そろそろバイクにはつらい季節ですかね～。

ご近所のCE乗りの方と知り合ったので、プチミしてきました！


まさか近所にいてるとは(^o^)