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イイね!
2008年09月01日

夢の1/1スケールで。。

夢の1/1スケールで。。  やっぱりジャーマン度UPには・・・
 






この説明書⑤のようにB14をB13に。。



 そして、説明書⑦のA17をA16に・・
 さらに、穴の開いた④を交換する必要がありますね~(汗

 

 だんだん頭がおかしくなってきました
(^Д^)

 
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/09/01 20:18:26

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この記事へのコメント

2008年9月1日 20:20
プラモやと簡単やのにねww
コメントへの返答
2008年9月1日 20:33
お好みのハンドル位置、ミッションまで選べますしね(笑

裏面には・・なんとサンルーフの有無まで選べるとの記載有りです..
2008年9月1日 20:24
はははっ、ウケる(笑
あー、腹痛いっ!!

でも俺、クルマのプラモって
作った事ないっす。
ガンプラオンリーで(笑
輸入車のプラモだと、
ハンドルの位置もお好みなんすね~(驚)
コメントへの返答
2008年9月1日 20:39
←あら? ウケちゃった(笑
僕は、頭痛いです!!

妄想もココまで来ましたよぉ~!!

すべては僕に・・僕のGOLFに降り注いだ『水の祟り』のせいだと思われます。。
(+_+)
2008年9月1日 20:37
'92年式か'93年式のG3ですね~!

もちろん、ベタ車高&ハミホイで♪
コメントへの返答
2008年9月1日 20:41
もちろん、妄想の中では・・

ベタ車高&ぽっぽぽぽぽぽポ~ルホイ♪ですが。。(汗
2008年9月1日 20:41
タミヤのボンドでいけるかも!

僕もB14をB13にしたいです・・・
コメントへの返答
2008年9月1日 20:50
タミヤのボンドならきっといけますね!!

タミヤのボンドさえ有れば・・B14をB13にできるのに・・ね!?(笑

2008年9月1日 20:45
増車したほうがはやいっすよ(笑)

デフは痛むしサイドブレーキとか処理大変かもあせあせ(飛び散る汗)
コメントへの返答
2008年9月1日 20:55
ですね!!(笑

弄りネタ不足でこんなことに・・

(^▽^)
2008年9月1日 20:56
賛成!!(笑

ついでにエンジンも!!って空っぽでしたね・・・(プラモ

コメントへの返答
2008年9月1日 21:01
はい。賛成!!(笑

エンジンは・・僕のと同じ1H2Eっぽいの乗ってますよ。。ボンネットも開くようです。。(プラモ
2008年9月1日 21:30
妄想→プラモ→実車

の順で練習練習♪
コメントへの返答
2008年9月1日 21:36
ハイ!!  

左Hに早く慣れるように頑張ります!!

(^▽^)
2008年9月1日 21:37
なんか気持ちはもう決まってる感じだなぁ♪
コメントへの返答
2008年9月1日 21:42
あれっ・・ども!!(汗

やっぱり左は魅力的です♪
2008年9月1日 21:53
もう本物買うしかないでしょ~!
コメントへの返答
2008年9月1日 22:13
僕も出来ればそうしたいですね~!!

とりあえず・・応急処置はして有るので(必殺のアルミテープ)・・ 諭吉様が必要人数まで集まるまでの間は、ゆっくりじっくり探しましょうかね~♪
2008年9月1日 22:07
あはは プラモですね~
左ハン、マニュアル、う~んジャ~マン!
なんか影響されそうです(笑
コメントへの返答
2008年9月1日 22:19
にゃはは プラモで妄想です(笑

左ハン、マニュアル、めっちゃジャ~マニ~♪

ヴェント有りますかね~。 有ったらゴルフ顔で決まりですね(笑
2008年9月1日 23:08
B13とB14を半分に切って

くっつけたら~(笑)
コメントへの返答
2008年9月1日 23:19
これで両方の良いトコ取りって。。

無理ぃ~(汗

タミヤのボンドならくっつくカモ・・(笑
2008年9月1日 23:31
説明書⑧のB1ごと載せ換えて、リアまでシャフトを延ばして、ターボとスーチャーも・・・

ぁ、あと天井の内張りが落ちないようしっかり接着剤を!(急に現実凹
コメントへの返答
2008年9月1日 23:50
なるほど・・ ⑧のB1ごとVR6に載せ変えて、FRに・・さらにターボ&スーチャーで・・ D1仕様に!?

天井の内張りは木工用ボンドでしっかり。。ですね! 了解!!(笑

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「[パーツ] #TTクーペ STRATOS BLUE 5000K H7 / HZ306 http://minkara.carview.co.jp/userid/383867/car/2207672/8811198/parts.aspx
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