ファンタグレープなオイル入れてみた♪

とっても綺麗な紫色でした(*ﾟДﾟ艸)





匂いは、、、色からすると良い匂いしそうでしたが
ファンタグレープの匂いはせず、ギアオイルな香りでしたw

今回4qt購入したんで、あわよくばリアデフのオイルも
入れれるかもと思ってましたが、3qtと4分の1くらい
ミッションオイルで使っちゃったので、また今度。


さてさて、皆さんが気になるのはココからでしょうか？

オイルインプレッション！

えっ、今回交換したのってミッションオイルだよね！？
エンジンオイル交換したんじゃないよね？？
なにこのエンジンの軽さ、スムーズさ
一速に入れて発進した瞬間ちょっとビビった∑(๑ºдº๑)!!

シルビアにしてもミッションオイルを色んなの
試した訳でもないんで他のメーカーの
ミッションオイルもエンジン軽くなるのが普通なの？

でも、良く聞くインプレッションはギアの入りが良くなったとかそういった
シフトフィールの事は聞くんだけど、ミッションオイルで
エンジンフィールが変わったってのは聞かない気がするから
これはロイヤルパープルの特徴なのかなぁと。

レッドツリーさんにも感想を送ってみたら
成る程という感じのお答えを頂けました((φ(･д･｡)ﾎｫﾎｫ

さてさて、ギアオイルなんで肝心のシフトフィールですが
これは悪くいうと硬い?ちょっとずっしり?カッチリ??した感じになりました。
でも自分はこれくらいのが好みな感じかも。
入り難いとかそういう感じではないです。

でも、入り難かったバックだけは
とってもスムーズに入るようになりました！


ミッションとの相性とかもあるけれど
普通ミッションオイル換えて良い感じとか相性良いオイルだと
メッチャ入りやすくなったぁ♪とかが普通なのかなって今まで思ってたけど
エンジンまで軽くスムーズになるってなんなの!?ってなりました。


まぁただ、交換距離が距離なだけに絶大なる効果を発揮してくれたってのも
大いにあるかと思いますが、でもホント
ある意味気持ち悪いし良い意味でも気持ち悪いなぁって思っちゃいましたw

でも思ったのが、シルビアに入れる前に
先にインプバンに入れてみて良かったなぁと。

シルビアに先に入れてたら、良いなぁとは思うかもしれないけれど
こういう走る車にいいんだなぁとしか思わなかった気がする。

インプバンに入れてみて、レッドツリーさんが言ってた
普段乗り用にこそロイヤルパープルっていうのが分かった気がします。

自分のNAのインプとかNAのシルビア とか
軽自動車とか非力な車には効果有りだと思います♪

自分も前からこのロイヤルパープル知ってたら
ノーマルに近い感じの時からシルビアに入れてみたかったかも。


そして、エンジンオイルもロイヤルパープルを試してみたくなりました( *´꒳`*)

ただ、普通に入れるだけではなんだかなぁって思ったんで
今入れてるオイルをまずインプレッションしてみようと思います！

因みに今回のミッションオイルの効果?が如何のモノなのか知りたくて
エンジンオイルも交換時期でエンジン重かったんですよ。

でも、ロイヤルパープル入れたらギアオイルなのに
エンジンオイル交換したかのようにエンジンが軽くなっちゃったんで
エンジンオイルいつ換えるんだ!?ってなっちゃってたりしますが
入れる前までは重かったんで交換しようと思います。

まずは今までのオイルを入れて5,000㎞までのインプレッションをして
次にロイヤルパープルを試してみようと思います！

季節とか色々と条件とか違っちゃいますが、素人インプレッションということで(^-^;





そして最後に、ホント滅茶苦茶、疑いの目で見てたり
オイル信者だろって思っててすみませんでした(>_<)


って事で、自分の行ってるお店でもロイヤルパープル取り扱い始めてみたので
特にギアオイル気になる方はお問い合わせ下さい♪

エンジンオイルは今のオイルの5,000㎞後のインプレッションをお待ち下さいm(*_ _)m