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by さくの愛車 [ホンダ S2000]

パーツレビュー

2016年6月2日

CUSCO LSD type-RS Spec-F 1.5Way  

評価:
4
CUSCO LSD type-RS Spec-F 1.5Way
別に壊れた訳ではなく。。。

メンテナンス兼ねての仕様変更でございます♪

クスコRS1.5way  
    ↓  
クスコRS1way spec F
    ↓
今回クスコRS1.5way spec F

結論から申しますと・・・

1wayもいいとこ沢山あるんですが(vv:

いかんせんブレーキングでのお尻の不安定さ・・・予測しずらい挙動とでもいいましょうか・・・

慣れればなんとかと思ってましたが完全に掌握するのは正直無理でしたね(;^ω^)

なので1.5wayに戻します(^_^;

このレビューで紹介された商品

CUSCO LSD type-RS Spec-F 1.5Way

4.56

CUSCO LSD type-RS Spec-F 1.5Way

パーツレビュー件数:176件

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この記事へのコメント

2016年6月2日 19:48
スタビですね。
私は、arcの調整式を入れてました。リア最強にしてました。軽量化にもなりますよ。
ミニサーキットやジムカなど、一瞬で姿勢を作る場合はデフに仕事させると、フロントの回頭性に影響するんでないでしょうか?
まあ、乗りにくい車を乗りこなして行かないとチャンピオンには成れませんけどね(笑)。
コメントへの返答
2016年6月6日 20:56
どもども♪

この前スタビをAP1の一番柔らかいのにしちゃいましたよ(^-^;

僕もそこらあたりを狙って1wayにしたんですが・・・

狙った通りでしたが(vv;

姿勢を作った後のお尻の反動がひどく・・・

ハンドル操作が超シビアで安定しない状況に(+o+

唯一、低速セクションは申し分無いんですけどねぇ♪

やはり車重が重いせいでしょうかねぇwww

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「さっき知りましたが…姫路シリーズが無くなるとは寂しくなります。。。」
何シテル?   11/17 13:28
子供からもようやく解放され!?… 40にして念願のS2手に入れましたぁ(^O^)/ 久々になんか・・・ 火がついたって感じですかね(-。-)y-゜゜゜
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