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作業日：2015年6月26日

ダイハツ(純正) プラズマクラスター搭載ルームランプ

Item: ダイハツ(純正) プラズマクラスター搭載ルームランプ
Author: ままのり

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ボルトオンの装着かと思えば
品番違いでカプラが合わなかったので
プラズマクラスター側のハーネスのピン抜きをして
車両側に直接差し込むことにします。

マイナスドライバでコゼテ起します。

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見辛いですがここにマイナスドライバを入れて
爪のロックを外します。

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簡単に外れました。

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配線図からするとこのようになりました。
しっかりと絶縁処理をします。

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取付完了です。

ちゃんとした品番のを取り寄せれば
付け替えるだけですので、
10分もあれば出来るでしょう。

私の場合は、カプラーが合わず
ピン抜き・配線図の睨めっこがありましたので
１時間としておきます。

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別件ですが、ピン抜き中に精密ドライバーを
シートの間に落ちてしまい、
探しましたが見つかりませんでした。
急遽100均に購入しに行き見つけたのが、
現在所有の最小の1.4ｍｍよりさらに小さい
1.0ｍｍの精密ドライバーがあり、購入し、使ってみたら
使いやすかったです。
やっぱ狭いところに突っ込むところは小さいサイズでないと。

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