パーキングアシストミラー取り付け

年齢を重ね、見た目重視の弄り（外装など）から機能性重視の弄りに変わってきました・・・

で、今回はバックの際に左後方が見やすいらしい、パーキングアシストミラーキットを取り付けました。

まずは取説をよく読んで取り付けの準備。ギボシやエレクトロタップを配線に取り付けておきます。

続いて、助手席足元のジャンクションボックスにアクセスできるように、パネルを外します。

取説①番は「リバース配線接続」

取説どおりに配線します。

取説②番「ミラー配線接続」と取説③番「常時・アース線接続」

ここも取説どおりに配線します・・・が、取説に描かれているジャンクションボックスの数がひとつ足りないのと、常時電源の位置が違っていました。常時電源は検電テスターで確認しましたが、取説にもしっかり「年式・グレードによって位置が異なる場合があるので検電テスターで確認するように」と書いてありました。

配線終了。

最後に動作確認をします。

通常のミラー位置

シフトレバーをリバースにした時のミラーの位置

すっごくバックがしやすくなりました！これはイイぞ！

庭にはまだ雪が・・・

早く暖かくなって欲しいです！