クルマレビュー一覧

ミッドシップ2シーター、リトラクタブルヘッドライトというパッケージングが魅力です。 ターボモデルもありますが、私はNAくらいのパワーがシャシーとのバランスが良いと思います。街乗りやミニサーキットで使いきれるくらいのパワーです。 Ⅲ型NAということで、ABSやTRCなどの電子制御はありません。おま ...

走りに徹したパッケージング、流麗なスタイリング、ロータリーターボ。この条件に合致する車はRX－７しかありません。しかもFD3Sの６型は最終進化形。９万km以上走行した今でも全く飽きがきませんし、乗り換えたい車もありません。狭い日本では大パワーを持て余しますが、重量配分の良さからくる抜群のハンドリン ...