クロス３号のブログ一覧

１６日の祝日、関西クラシックへ

ラウンドすると汗はかきますが、風が心地よい季節になって来ました。

前半の進行が遅くて、３時間弱

２サムで待つのは覚悟してますが、関クラでもこれか～って感じです。

大きなミスなく廻れたので、良かったかな？

３パットしなかったのが良かったです。

しかし、グリーンには雑草が発生していて、対策に困ってる様子です。

わかっているなら、料金を下げて欲しいな～ｗｗ



昨日、１８日は近場の大神戸ゴルフ倶楽部へ

３月以来のゴルフ場ですが、３月より綺麗になってました。

この日も風は少し強めでしたが、気持ちの良い気候です。

風が強い分、クラブ選択と狙い所は悩まされました。

ラフをもう少し伸ばしていたら、難しくなると感じました。

ドライバーは散らばりましたが、ＯＢ出なくて良かった～

アイアンもラッキーミスが多かった～

パターは悪い時と良い時が混同ｗｗ

パターが良ければ、後２個はバーディー取れたかな？ｗｗ



しかし、４パット以外は出来過ぎのゴルフでした。

何が良かったのかわかりませんが、今から考えると

・バックスイングを小さくして振りぬくようにした

・難しいライは、クラブを短く持った

・アプローチはゆっくり振る事を意識した

これ位かな～？

次回は２４日、最後のスタンプを頂きに、美奈木へ行って来ます。

今日はひるからスルーでアークよかわへ

２年振り？３年ぶり？

久しぶりに赤ＥＧさんとのラウンドになりました。

前より飛距離を落としても２８０Ｙ程でいきなりのロング

アイアンで２オン！

羨ましい限りです。

とってもうまくなってて驚きでした。

私は全然進歩が無く、今日は特にパターが入らない。

練習もしないで良いスコアが出るわけないですよねｗｗ



１７番で奇跡のチップイン！

それ以外は・・・

赤ＥＧさん、また行きましょう！

次回は１６日の関西クラシック

どなたか来られませんか？

9月１日、吉川カントリーへ

１年に１回行くコースで、スタンプ１３個目

コースは綺麗で良いのですが、前半進行が遅くて３時間。

待つのは覚悟してましたが、ここまで遅いとは予想外。

どこのコースも最近は混み混み見たいですね。

ゴルフはドライバーは良かったのですが、アイアンが全く当たらず

アプローチ・パットも今一で余計にストレスのたまるラウンドでした。



９月３日

今日も１年に１回のコースで、久しぶりのキャディさん付き。

これでスタンプ１４個、後１個で完成！

コースにＯＢが余りないので、ドライバーはまずまず。

アイアンは今日は当たってましたが、パットがハチャメチャｗｗ

パターが良かったら、５打くらい少なく廻れた感じですが、ダラレバは・・・

１日のゴルフでアイアンの打ち方がわかった様な気がします。

次のラウンドが楽しみかも？ｗｗ



次回は２４日、美奈木の予定だけですが、

それまでに２回ほど日曜日に行くと思います。

８日・１５日、どなたか行ける人いませんか？

近畿圏以外の方はあまりご存知の無い道路「第二神明」

今年の４月から新料金体制で大幅な値上げとなった所です。

現在、大蔵谷・伊川谷（西行き乗り口と東行き降り口しかない）・玉津インター

この間は料金所が無い為、大蔵谷から玉津は実質無料ですが、

大蔵谷から大久保・明石西まで乗ると、大蔵谷～玉津間の料金が加算されます。

逆に玉津から東へ行き高丸・名谷・須磨まで乗っても同じです。

その事を問い合わせすると

近畿圏の新たな高速道路料金につきましては、「社会資本整備審議会道路分科会国土幹線道路部会」の基本方針を踏まえ、関係自治体において検討が進められた結果、第二神明道路については自治体より具体的な提案がなされたことから、平成29年12月22日に国土交通省が具体方針を公表し、それに則り弊社において事業変更許可（平成30年3月30日）を受けてその内容が正式に決定しているところです。
その後、料金変更の準備が整ったことから、今般の実施（4月～）に至ったものでございます。

　今回の新たな高速道路料金（近畿圏シームレス）については、自治体の提案及び国の方針であること、また、今後のネットワークの充実のための財源確保も念頭に、円滑な交通処理や確実な債務償還も考慮しながら、まずは料金水準と車種区分について統一（※1）することとしたものであることについて、何卒ご理解を賜りますようお願い申し上げます。

　なお、実質無料で走行できている区間（玉津～大蔵谷）につきましては、料金負担の公平性の観点から料金徴収することとしましたが、2020年度目途の料金所設置までは引き続き無料で走行可能です。
　しかしながら、走行距離に応じた料金をお支払いいただくことが原則でございますことから、当該区間をご走行分の料金を差し引くという考えはございません。何卒ご理解を賜りますよう、あわせてお願い申し上げます。

公平性を保つなら、料金所が出来るまで、加算するべきではないでしょうか

料金変更の準備が整ったための新料金？

料金所も全部出来て無いのに、なぜ整ったと判断したの？

私の考え間違ってるかな～？