ベリーべりーＧのブログ一覧

このタイヤ、熱の入り方はＢＳさんＲＥ１１ＳのＳＲとの比較では、ＴＣ２０００で、１周早目にアタックに入れる感じでした。 感想 １ｈ目は タイヤの様子がつかみやすいので、思い切って突っ込んでみたりしました。感覚では、旋回がとてもいい感じなのでタイムアップしたかと思いきや・・・ 現実は厳しかった。 ２ ...
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こちらは今週、初ドライをＶ７１０で走ったときのデータです。 感想は次回書き込みます。
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このTC2000の計測表、 上の結果表は、今年6月中旬で、路面ドライ。 下の結果表は、今年9月下旬で、路面ハーフウェット(ほぼドライ) です。 6月より9月の方がタイム、落ちている。結構成績が違います。 車のセッティングは全く同じです。 タイヤ残量が、9月の方で少し減っているくらいでしょうか・・・ ...
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13日に走った時の最高数値のデータです。 あれ？ちょっと待てよ・・・前回の記録はどうだったっけ？
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明日はドライで走れそうです。先週の雨でタイヤの慣らしはいい具合だと思いますので、１Ｈ目から気合い入れていきたいと思います。目指せ5秒前半！
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ノーマルの状態に戻しました。 こんなに高かったのですね。 そして、やっぱり純正ショックはよくはねる！
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今回選んだタイヤは、雨天と使いはじめということがあってか、今まで使ったタイヤの中で一番グリップしませんでした。溝のないＳタイヤなんだと、軽く・・・甘く考えていたのがいけませんでした。今のＳ２のセッティングに合っていないのと、乗り方には問題があるかもしれませんが、ほとんど使いこなせませんでした。今後 ...
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ご覧の通り、エンジンデータ記録は問題なしでした。 そして、Ｖ７１０を雨の日に使用するのはとてもきびしいです。 いい経験になりました。 後は、車ってトータルのバランスが重要なのですね。 どれか、何か、過不足は、だめなんです。 深いなー。
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まず、Ｓ２００００のタイヤ、Ｖ７１０で走って来ました。 当たり前なのかもしれませんが、とても静かです。 あと、聞いてはいましたが、路面のうねりでハンドルが取られやすいです。 高速道路の1区間を走っただけですが、リアタイヤが先に温かくなると、 強アンダーステアになります。タイヤの熱入れに注意しないと ...
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