うっちゃん♪のブログ一覧

先日新型ライフの試乗のときにこんなものをつけてみました。


モーデューロ製のリアウイングです。

実は１０月のオフの時には購入意思を固めていたのですが、Ｄスポにするかどうかで悩んでいて…

実際につけてみるとかっこよく見えて満足の一品☆

ノーマルとの比較



で、これの購入資金ですが…






冬のボーナスを当てにしてやっちゃいましたｗｗｗ

今年最後の大型いじりだろうなぁ…

これからは本当に自重しなければorz

前日のブログでも書きましたが、本日某所用（これはまた後ほど書かせてもらおうと思います）でＤに行き、新型ライフのインプレに行きました。

ちょうど３タイプ置いてあったので、比較するのにはすごくわかりやすかったです。



ノーマルＧ



ＤＩＶＡ



そして今回試乗することになったＰＡＳＴＥＬ



ノーマルインパネ



ＤＩＶＡインパネ




で、試乗してみてのインプレッションですが


まず良い点として
①窓が大きくなったことで見切りがとても良くなりました。
　この点は運転のニガテな方や女性には嬉しいことだと思います。

②シートの表皮が変わったこと。この旧型は不満は大きかったのですから。

逆に悪かった点として
①ハンドルが軽すぎたこと。交差点で曲がるときにあまりのハンドルの軽さにビッ　クリしてしまいました。ゴーカートに乗ってる（言い過ぎかもしれませんが）感　じでした。直進安定性に不安が…

②ＥＣＯモード状態になっているのかわかりにくい。メーター横にあるバーの色が　変わるのですが、日中の運転では視認しにくい気がしました。

③後部座席のドリンクホルダーの位置。まんま三菱のＥＫワゴンのパクリといったもので、チープ感が…


試乗時間が短かったのであまり詳しく出来ませんでしたが、運転してみての印象です。
全体的な感想として、安っぽくなってしまったな～と思ってしまいました。
それだけ旧型（ＪＢ５～８）ライフの出来が良かったのでしょうね。
また、動力性能ですが、そんなにトルクの出が変わった感じはせず、旧型のキャリーオーバーといったかんじでした。

ＪＢライフに流用できるものとして、見たところシフトノブ、エンブレムはいけそうでした。


今は見慣れていませんが、台数が増えていくと見慣れていくのかな？

それにしても月間目標販売台数が１３０００台とは…
いけるのか不安ですね…

いよいよ今日１１月６日は新型ライフの発売日！

ということで、ＨＰで情報を仕入れていたのですが…



なんというか



微妙・・・
というのが第一印象でした


ただ、ＤＩＶＡターボのデザインはライフの中でも一番マシかなぁ～
これだったら買おうかなって思えます。

しかしターボのスタイリッシュパッケージになると１５０万越えてしまうので、この値段になるとＦＩＴが買えますよね



明日はＤに行く予定があるので、そのときに試乗車があれば試してみたいと思います。

実車を見てどう思うか、ちょっと楽しみです☆