芋じじいのブログ一覧

11/5を最後にオフ突入中ですが、簡単に振り返っておこうと思います。

11月上旬～12月上旬にかけてクルマ全体のリフレッシュ作業に着手しておりました。(237,000km越えですからね～)

お世話になったのはこちら。




事前の打ち合わせでもワガママ聞いてもらいながら、作業してもらいました。


























エンジン、ミッション、デフ、その他諸々.....


最後の最後でコレも投入。





以前に比べ、チョットだけ五月蠅いクルマになりました(笑)

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距離も日数も慣らし完了。本日オイル全とっかえしたので、来年からリハビリしたいと思います。




まずは、

1/11 ICCフリー(未定)
1/16 秒殺@FSW
1/19 NTL練
1/25 ICCフリー or M-I練@キョウセイ(共に未定)

で始動です。ご一緒の方はよろしくお願いしますね～

まず、若輩者である私が書いていることに関してお詫びしておきます。


来年度のタイヤ規則化に関して難しいのは承知してましたし、さまざまな
事情もあるであろう事は判らないでもないのですが、結果的に今年も上手く
規則に落とし込めなかったようです。。
ただアレだけ大々的に行動して貰ったのにも関わらず、リアクションが薄い
ように見えてしまったのは。。残念ですね。。



その辺りも見越してではありましたが、紳士協定の締結に向けて音頭を取って
いましたが、今年の関東CHシリーズのNTR2レギュラーメンバーさん＋αの方
に関してご賛同頂けましたので、



関東CHシリーズ NTR2クラスに関しては
2020年も紳士協定発行！！



ということで行きたいと思います。

今年と同様ですので、現状は[RE71R][AD08R][Z3]が候補ということになり
ます。AR-1とか888R、A052は×です。

来年新しいのが出たらどうするという話はありますが、これまでモデルチェンジ
したような"真っ当な後継モデル"であればOKということになろうかと思います。

ご賛同頂ける方は県戦メンバー等に話だけでもお伝え願えると嬉しいです。
(あくまで関東CHシリーズ NTR2はそうやってますというだけで強制力は
ありません)


昨年もそうでしたが各々個人の考えはありますので、"仮"に私がA052を履いて
いたとしても批難はしないで下さい(笑)
ま、履いても勝てる気はしませんがww

来年は判りやすい規則にできるよう、引き続きワイガヤしていければなとは
思っています。



最後に読んだ方にお願いです。
本件、主導で動いたのは私ですので、私に関して批判されるのは仕方ない(イヤ
ですけどね)ですが、賛同者の方までは叩かないよう、くれぐれもお願いします。