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  5. ブローしました。。。(;>_<;) [風神＠あひる隊長]
イイね！
   
2011年04月21日

ブローしました。。。(;>_<;)

ブローしました。。。(;&gt;_&lt;;) って、オイルキャッチタンクですが！w


レベルゲージ部分のホースが・・・












折れて無くなりました♪

周りがオイルまみれ！！！www


大掃除＆キャッチタンク交換しました。


今回のタンクは、中にセパレーター内蔵です！

どれだけ分離してくれるんだろう？

請うご期待！www




ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/04/21 16:15:05

   

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この記事へのコメント

八百屋＠兼業農家
2011年4月21日 16:19
そういうのも必要なんだよねぇ・・・

とりあえず内装終了後だな・・・
コメントへの返答
2011年4月21日 16:23
私もそろそろ内装を・・・w

GWはオフ三昧！www
プチおやじ
2011年4月21日 16:22
大気開放じゃないんでつね～◎　　
たいちょーはキャバ嬢にだけじゃなく
環境にもやさしいんですねっ（￢￢)
コメントへの返答
2011年4月21日 16:24
折れてたので、大気解放でした！www
しか～～し！お嬢にも環境にも優しい私は・・・
交換しましたよ♪(*´∀｀*)
磨き小僧 !
2011年4月21日 16:24
壊れたのは残念だけど、ブローバイが
溜まるのがうらやましい・・・(^￢^)ｲｲﾅｧ
コメントへの返答
2011年4月21日 16:26
ブローバイ出ないのが１番です！
必要の無いエンジンが欲しい。。。
ひろせん
2011年4月21日 16:27
結婚前に大仕事（ぁ
コメントへの返答
2011年4月21日 16:32
もう一仕事残ってますが・・・w
よっち☆
2011年4月21日 16:37
エアクリにもパイピング交換時にも汚れが無いのですが(;^_^A

私がヨゴレだから？
コメントへの返答
2011年4月21日 16:49
良い閹人なんですね！
アタイの猿人ド中古だから。。。orz

←それは正解です♪www
せなっち＠書記長
2011年4月21日 16:37
ん？

もう、出すもの出したの？
コメントへの返答
2011年4月21日 16:49
ん？？？

２４日ですが？
妄想癖のクロさん。
2011年4月21日 16:49
こんにちは～。
定期的に中身抜くようにしていっそゲージ塞いでしまっては？
ガソリンで硬くなるんですよ・・・・あの透明ホースが。

ドリ車でよくプチ火災とか・・・ありますよね、キャッチタンク関連のブローでwwww

構造上の問題なのか激減しましたが僕のも出ます・・・ブローバイ。
ターボは仕方ないですかね～♪
コメントへの返答
2011年4月21日 16:52
こんにちは！
今回外した奴は、塞ぐつもりです♪
ゲージ要らないし！

プチ火災は恐いですね～
良く燃えそうな臭いですから・・・www

ターボ車の宿命ですかね？
koutan工房
2011年4月21日 16:59
やはりあそこのホースは硬化しちゃうのですかね～(^^;; 自分のも色が固そうになってきたので…
もしかしたら折れるかも(^^;;
セパレートないぞうはやっぱりいいのですかね？
またレビュー聞かせてね～d(^_^o)
コメントへの返答
2011年4月21日 17:17
かなり前から硬いな～って思ってたら・・・
折れて無くなってました！www
元から外してボルト突っ込みます！（爆
セパレーター・・・
いい仕事して欲しいです。。。
リョーマ様
2011年4月21日 17:06
オイルキャッチタンク欲しいです(笑)



よっちさんはヨゴレなんですね(苦笑)
Σ(￣□￣;)
コメントへの返答
2011年4月21日 17:19
近所でセパレーター内蔵が売っていたので・・・



そうです！！ヨゴレなんですよ！
うつるから注意してね♪
よっち☆
2011年4月21日 17:26
↑もう手遅れです(-.-)y-~
コメントへの返答
2011年4月21日 17:59
遅かったか・・・((((；ﾟДﾟ))))
TakA
2011年4月21日 17:40
これぐらいなら２４日は大丈夫そうですね(^_-)
６台で９時から２時間走る予定です♪
お待ちしてますね！
コメントへの返答
2011年4月21日 18:01
問題無いですね！
頑張って行きますよ♪
楽しみです！
車好きなおじん
2011年4月21日 18:08
レベルゲージのパイプは、酸素ボンベ用の高圧タイプでもダメですか？

それとキャッチタンクのブローバイの口径が小さいとブローバイが良く貯まるようですが？

私のはそうでしたから、純正の口径に合わせましたよ。
コメントへの返答
2011年4月22日 10:39
耐油製であれば大丈夫です！
エアー用は硬化しちゃいますね！

口径がデカイと分離する前に戻しそうで・・・
必要最低限のサイズで良いのかと思ってます。
レクサス守・高
2011年4月21日 18:19
こんにちは。
えっ、何でそうなるんですか？？
コメントへの返答
2011年4月22日 10:40
透明のパイプ部分が耐油製じゃ無いようで・・・
硬く変質して、破裂したようです。。。
極真
2011年4月21日 18:32
そんなんええから、早く出すもん出しちゃいな！(爆)
コメントへの返答
2011年4月22日 10:41
了解です！www
コペン爺
2011年4月21日 20:10
何だか分からないのですが・・・・

「イイね」押してしましました（＾＾

きっと「ヤキモチ」焼いてるのでは・・・（＾＾
コメントへの返答
2011年4月22日 10:43
イイねって・・・

ヨクナイネ押して下さい♪www

焼け色が凄いです！（爆
W-Master
2011年4月21日 22:26
なくなっちゃうもんなんですか！！！！！
コメントへの返答
2011年4月22日 10:44
無くなってました！！
端っこが残ってたので、折れてしまった様です。
agrea
2011年4月21日 23:58
・・・・・折れるって・・・そんな事あるんですね～( ゜_゜;)

そろそろ本当に独身卒業なんですね～(≧∇≦)
私・・・婚姻届・・・一人で出しに行きました。
当時は私高知⇔旦那君神奈川に住んでましたからｗｗｗ
コメントへの返答
2011年4月22日 10:46
無くなってました！www

ですね！
一人で・・・・ですか。。。
遠距離じゃしょうがないですね♪
木津　サラ
2011年4月22日 8:49
原因は何だったのでしょう？

滅多に壊れないような所な気が・・・☆

作業も大変そうです（汗）
コメントへの返答
2011年4月22日 10:47
原因・・・パイプが耐油製じゃ無かったってことですかね？
廃油に負けて硬化してましたから。。。

交換作業自体は簡単ですよ！

   

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