三菱純正 クランクプーリー・クランクオイルシール・タイミングベルトその他諸々  

ＧＴＯを新車購入して丸23年が経ち、
エンジンからのオイル漏れが発生して何時もの三菱ディーラーで確認したところ…
クランクプーリー奥に有るクランクオイルシールからのオイル漏れが見つかり、
車検を通す為に必要との事で各種部品を手配→オイル漏れ修理をお願いしました。
また、クランクオイルシールの交換に合わせて車両維持の保全修理として…
クランクプーリー・その他プーリー・各種ベルト・タイミングベルト（２回目）・タイベルカバー・
スパークプラグ６本全数・プラグコード・エンジンロッカーカバーガスケット・その他ガスケット諸々を、
纏めて交換して貰いました。

今回の修理では、ある程度は純正部品が出たので良かったのですが、
ガスケット類の一部はエンジンガスケットＫＩＴとしてのみ手配可能で、この部品だけで11万円超え…
仕方が無いとはいえ正直萎えました。。。今回使用した該当部品以外の物は保管です。
また、純正プラグコードは廃盤で入手不可の為、止むを得ずＮＧＫ社外品コードで対応して頂きました。

今回も非常に金額が掛かり参りましたが無事に修理が出来たので、それについては良かったです。