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2014年10月26日 イイね!

セロー&PCX 湯の山ツーリング

セロー&PCX 湯の山ツーリング2014/10/26 日曜日 曇りのち晴れ

もしかしたら小雨が降るかもしれない
天気予報でしたが仕事絡みの知り合いと
バイクの話しで盛り上がってしまい。

一緒にグルメツーリングに行く事に
なりました。



まずは朝10時に最寄りの松屋 駐車場で待ち合わせ

遅刻が大嫌いな僕は早く到着し過ぎました。(^_^;)



この看板が僕にプレッシャーを与えて来ました。


とりあえず自販機で水を買って、いかにも自販機目当ての振りを…

暫くするとミスターPCX到着

彼はあまりオフ車を知らない様でセローの存在自体を知りませんでした。(^_^;)

なので興味深々で眺めてます。(笑)



では、早速グルメの目的地 自然薯料理 茶々へ向かいます。

PCXですが、所詮125cc 一緒に走ったらカッタるいかも?と覚悟していましたが…

なにが、なにが! 流石はホンダが本気で作った通勤快速仕様
シグナルダッシュがメッチャ得意で速いです。(^_^;)
油断すると普通に置いて行かれます。 

しかもコーナーリングがスクーターの域ではありません。
かなりの車速でもキレイにバンクして曲がって行きます。

フレームとサスの性能が良いのでしょう。 走る姿が美しいです。

なんのかんので目的地に到着。

ここでまたPCXの利便性に感動 まぁ~メットインくらいは他のスクーターにもあるでしょうが
不便なセローに乗っている僕には羨ましい。


そしてバイク用ナビなんてのが付いてました。(^_^;)
防水、防塵、耐天候、耐振動仕様 


しかもワンタッチで外せる盗難防止仕様


恐れ入りました。 <(_ _)>

茶々で注文したのは、これ


とろろごはん、とろろそば、サラダセット

他にも単品を注文しようか?と悩みましたが二人とも量が食べれないので止めときました。

食後に爪楊枝を使用したのですが、この時驚いた!
なんと先にミント味の粉が塗ってあって使うとスゥーってするんです。


これにはミスターPCXも感動していました。

こだわりのPCX乗りの彼はカメラにもこだわりがあり…

見せて貰ったらカッチョイイ



何これ? フィルムカメラの二眼レフ? と思いきや 裏側を見るとデジカメでした。




操作系もレトロ調に仕上げてありカッチョイイです。


美味しい食事を済ませて、次の目的地 湯の山ロープウェイの乗り場にあるお菓子屋さんへ
この行楽シーズンまともに行ったら大渋滞で駐車場にも入る事が出来ないのですが
そこは情報屋の僕! 裏道を調べて行き止まりになっている袋小路から
ロープウェイの乗り場に階段で上がれる場所を見つけておきました。(*^^)v

ここなら行き止まりなので車は絶対に入って来ませんし、誰にも迷惑を掛けません。


階段を上って乗り場に到着


目的のお菓子屋さん


大石焼と言うのですが、僕的にはかなり美味しいです。
カチカチに焼き上げてあるタイプと半生みたいな柔らかいタイプがあります。
味は八橋に似ているかもしれません。




硬いのと柔らかいのを一枚ずつ 二人分、計4枚購入して、さらに次の目的地に…

階段への帰り道の風景 






ここから鈴鹿スカイラインに行きました。

スカイラインの途中にある駐車場で休憩です。


景色は若干霞が出てましたが、まぁまぁでした。

驚いたのが登山客用の駐車場が満車で納まりきらないほどの盛況ぶり
登山者が至る所に居て登山ブームなの? それとも湯の山が超人気登山スポットなの?と…

この駐車場にある展望場所で景色を見ながら大石焼をおやつに食べました。

美味しいので硬いのも柔らかいのも残さず食べちゃいました。(^_^;)

鈴鹿スカイラインも気持ち良く走り回り 大満足で帰路に…

途中で喫茶店に寄ろうとコメダに入ったら満席! 

来店しておいて言うのも何ですが、何故あんなに人気があるのか解りません。(爆)

喫茶店は諦めて解散 そのまま各自帰路へ

自宅に向かい暫く走行しているとセローで初めて体験する現象が…



セローはガソリンメーターが無い代わりに残量警告灯が点くんです。

その時、ちょっと感動したのが、これです。


警告灯が点灯するとオドメーターが自動的に表示を変えて、Fトリップになります。
警告灯が点灯してから何キロ走ったか?すぐ解る様になってます。

タンクの残量が約2リッターになると点灯するのでリッター当たり約30キロは走れるセローは
約60キロ以内に給油すれば良いんです。

スタンドで給油したら7.63L入りました。 タンク容量が9.6Lなので、まだまだ走れました。

しかも燃費計算をしたらリッター当たり35キロ走っていたので警告灯が点いてから
70キロは走れる計算です。

警告灯の点灯を初めて見たので、ちょっとヒビリましたが、これでデータが取れたので
次からはヒビらずに余裕です。(^_-)-☆

帰宅して車庫にセローを片付けてブログを書き込みました。


最後まで読んでくれた皆さん ありがとうございました。<(_ _)>

では、また。(@^^)/~~~




関連情報URL : http://cha2.co.jp/mie/
Posted at 2014/10/26 18:22:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年10月25日 イイね!

新型ナビ&ドラレコ

新型ナビ&ドラレコ2014/10/25 土曜日 午後

某みん友さん

青1型さんが奥様からの誕生日プレゼントで
新型ナビとドラレコを取り付けてもらい
本日、見せびらかしに来てくれました。(笑)



カーナビとドラレコが連動するのでオンボード映像をカーナビの画面で見る事が出来る優れ物です。

今日は嬉しさも相まって温見峠方面にドライブに行き カーナビ画面を楽しんできました。

精度が良くて画像がキレイなので、ワインディングのコーナーの先読みがし易く
僕がラリーのナビの様に先々のカーブ具合を読み上げて少しヤンチャ走りをして
楽しみました。

青1型さんのドラテクも相まって、先々のカーブが解っていると 
かなりの速度で走れる事が解りました。


肝心のナビの映像

帰り道の道の駅での映像です。 暗くなってもかなり鮮明に写ります。



機能満載で画面表示も色々出て、慣れるまで訳解らんみたいな… (笑)


ネットにも接続しているのでワード検索能力が半端じゃないです。(^_^;)


畜生! 羨ましい~ たら ありゃしない!

青1型さん、飽きたら僕にくださいな。(^_-)


最後まで読んでくれた皆さん ありがとうございました。<(_ _)>


では、また。(@^^)/~~~

Posted at 2014/10/25 22:33:53 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2014年10月25日 イイね!

ボディ補強とステッカー②

ボディ補強とステッカー②2014/10/25 土曜日

昨晩 スパナを握りしめたまま
寝てしまいそうになり、途中で取り付けを
断念した。フロアーシャーシの補強を
朝から取り付けました。 

まだ隠し玉を持っていました。 (笑)



メインフレームの左右を結合して剛性アップするバーです。
やはり、僕的にはサイコフレームと… (爆)



サスペンションフレームにも手が入ってます。



サスにプラス、シャーシに補強が入りました。


エンジンルームにはタイトル画像の補強

そして後部座席は昨日 施工


これで計4カ所、全身サイコフレームです。(爆)

軽く試運転しましたが段差の乗り越えの時感じていたバタバタ感が減少しました。
車線変更も今までよりスムーズになった気がします。

気を良くしてモンスタースポーツのステッカーも追加しました。
メタルタイプです。





補強が完成ついでに新型ワゴンRの発表会を荒らしに… (笑)

見せてもらおうか?新しいワゴンRのエアコンの性能とやらを!

まず、うちの断熱ワゴンRで外気温度を計測


ついに活躍の時が来ました!(笑)


我が家の断熱施工・スティングレーの吹き出し口温度 


断熱施工・スティングレーの足元フロアの温度


そして新型ワゴンRスティングレーNAのデータ

吹き出し口


足元フロア


やはりイマイチな感じです。

ついでに隣りにあったノーマルワゴンR新エネチャージ版も
計測してみました。

すると、こちらは吹き出し口で8℃くらい 新型スティングレーより
ぜんぜん冷えます。

問題は断熱材がどれほど使用されているか?です。

今は外気温度が低いので大丈夫ですが真夏日の外気温度が室内に侵入してきたら
ひとたまりもありません。

とりあえず気温が下がるまで新車発表と試乗会をしないやり方が胡散臭いです。(ーー゛)

今の新型を購入しても来年の真夏日までエアコンの本当の性能は解らないままです。

なんだかなぁ~






さて、午後からは新型ナビを取り付けた みん友さんがナビを見せびらかしに来ます。

別にブログアップします。


最後まで読んでくれた皆さん ありがとうございました。<(_ _)>

では、また。(@^^)/~~~



Posted at 2014/10/25 21:40:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2014年10月24日 イイね!

ボディ補強とエンブレム

ボディ補強とエンブレム2014/10/24 金曜日 20時~23時20分

先日 注文したボディ補強パーツと
モンスタースポーツのエンブレム&
ステッカーを取り付け&貼り付け
いたしました。
仕事で疲れているので 今日は寝て
明日やれば良い事なのですが
根が子供なので我慢出来ませんでした。(^_^;)


ボディ補強パーツ トランクバーと言う商品名だと… 僕的にはサイコフレームと… (笑)





まずは後部座席の後ろ側の部品を取り外します。
最初に右側を外しました。


左右の部品を外してシャーシが見える状態。サイコフレームの寸法が合うか?確認します。


装着可能な事を確認しましたので更に分解。
とことん断熱施工してあるので鉄板なんて微塵も見えません。(笑)
ノーマルだと鉄板丸見え状態です。


ちなみに、
このサイコフレームは後部座席のシートベルト・アンカーボルトと共締めをして
シャーシの左右を結合して剛性を上げる物です。

サイコフレームもバッチリ取り付けたら、部品を元に戻します。


サイコフレーム (トランクバー) 取り付け完了 (笑)


御次はエンブレム




ステッカーはリアガラスに…


これで明日… あれ書き込んでたら今日になっちゃった。(^_^;)

今日のドライブが楽しみです。(爆)

最後まで読んでくれた皆さん ありがとうございました。<(_ _)>


では、また。(@^^)/~~~

Posted at 2014/10/25 00:12:38 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2014年10月21日 イイね!

マフラー取り付け写真

マフラー取り付け写真先日、ガレージコルサさんで、取り付けて貰った

モンスター スポーツのマフラーの

作業過程映像データを貰ったのでアップします。





まずはノーマルマフラー


リフトアップして…


モンスターとノーマル


取り付け中


完成図





同じ車種を乗って見える方、このマフラーお薦めです。


そして、みんカラを徘徊していて、また見つけてしまいました。(^_^;)

欲しい物を…





ボディー補強パーツです。

買っちゃうんだろうなぁ~ (^^ゞ


最後まで読んでくれた皆さん ありがとうございました。<(_ _)>


では、また。(@^^)/~~~



Posted at 2014/10/21 23:50:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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