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重要な配線はみんなハンダ盛りまくりましたｗ

ＡＴスケジュールも変更予定です。

よってトレックも嫁に出します。

吸気温でインタークーラースプレーも作動できます。

至れり尽くせりですね。

今のプレオの仕様は、パルスポーツのキットを売って 、ノーマルＥＣＵに自作ブーストアッププーリー仕様なんですが、 １．２Ｋプーリーのせいか、燃調が薄いようで排気温度が８８０度近く行ってしまっています。


これはマズい…と思っていたのですが、アルティメイト本体しか無いため取り付けられませんでした。

そして、プレオはＥＣＵ配線が短い為、割り込ませ配線も買わなければなりません。

両方で定価だと２５０００円 はします…(撃沈

悩んでいた所、ここにきて、アルティメイトハーネスが中古でヤホーオークションに出品されてます。


あとは、プレオ用のＥＣＵハーネスですが、中古はまず無いため、新品を物色した所、１３０００円越え（泣


はやくもお手上げか～と思ったら、










ん？













同じ品番のハーネスが









エボＭＲと８・９になってる
















早速ヤホ～で検索してみたらですね、










安いの発見





コレをゲットして、ハーネスを作れば
、ついに夢のアルティメイトワールドに♪

マロンさんその時はよろしくお願いします。

日光サーキットのフォトをアップしました。
１８０ＳＸのフォトギャラリーです。
良かったらみてください

日光サーキット名物 からあげカレー


味は









給食です。

日光に観光にきてます。



















なにやら ゴム臭いんですけど…

















間違えて 日光サーキットツアーに来てしまったようで(爆)











今回は金欠病だから見るだけ








コースの舗装と 縁石が改良されました。

これからは破損が怖くないですね～








あとは パドックが広くなって便利そう



あと 便所に洋風便器が(￣∀￣)


しゃがむのキツいからこれは嬉しい





毎度の事ながらＴＧＳは四枚が多くで迫力ありますね(^O^)

須藤さんの走りとったら写真のせますね