ハコスカ＆AMGのブログ一覧

●静岡でもようやく桜の開花宣言!発表されました。
今年は、いつもより開花が遅いんじゃないかなー、でも来週の「静岡まつり」には満開となりそうですよ〜。



・ちょっとだけ標高の高い45での「平コース」は桜マダマダでした。




・港は?って言うと、波も穏やかでのんびりムード満載。






・それから最近、知らぬ間に「平ホテル」近辺にラウンドアバウト方式の交差点が出来ていました。・・・思わず2周してしまいました。

・この交差点は、必ず時計回りとなってまーす。

・芝は、まだ新芽が出てないですねー。

●久しぶりの「平」にて、Oさん達とサンデープチミーティング。
いろいろと情報交換させてもらいました。


・隣りの駐車場には4枚のSさんも来てたんですねー。

・今回もまだ多くの旧車が来てましたが、全然、写真撮ってませーん・・・ゴメン! !

●それから、ハコスカのETCが故障のため新たに車載器を取り付けました。今までのヤツは、アンテナと一体型で小型のため気に入っていたのに残念です。

・外からは、合わせのボカシ入りガラスなので全然見えません。この点も気に入ってたんですがねー。

・本体と配線を外して確認するもダメでした。

・たぶん、ガラスに直貼りであったので夏季の高熱が主な原因かと・・・。

・今回のヤツは、やや大きめで安値でいたって普通のブツです。

・もちろん今回は、本体を車内で日陰になるところへ設置します。

・最近は、セットアップ証明書も発行してくれるんですねー。

●毎週末の早朝ウォーキング・・・今朝は朝焼けが綺麗だったなー。海岸バイパス沿いのウェディング会場もなかなか絵になってました。





・駿河湾越しに伊豆方面を眺めると・・・オービューティフル〜!!(6:00AM)


・日中は陽気も良く、claのホイールを中心に洗車を実施。この前、ホイールを洗ったばっかりなのに数回動かしてこの状態・・・でも、ブレーキは良く効くので許してあげてまーす。



・・・・早くパッドとローター、ディクセルに替えたーい。



・汚れは水洗いで簡単に綺麗になりますが・・・。





・タイヤの山もまだまだあるぞー。


・あと、新しいJAFのカードと永年会員シールが届きました。


・シールは赤地のマグネット仕様にしてみました。

●昨夜の大荒れ天気から一転、青空の広がった静岡。





気温もぐんぐんアップし、キャストのメーターは昼前には外気温21℃を表示。


●さて本題の中部横断道、昨日、新清水Jctから富沢Ic間が開通しました。このいい天気に誘われ、cla45にて早速走って来ました。山間部を抜ける高速のためトンネルの多いこと。この区間だけで8本の長ーいトンネル。
横断道へは、駿河区からは東名の清水Jctから新東名への合流手前で道が分かれます。


・平日の昼過ぎとあって、全線ガラガラ貸切サーキット状態。(まだ片側一車線の高速なので、交通ルール守ってねー!)






・富沢Icで下りて、新設の道の駅「なんぶ」に寄ってみました。



・道の駅は、結構な賑わいでした。ソフトクリームは美味しかったぞー。



・そう言えば、この区間で不思議な事を二つ発見しました。・・・ボッーと走ってたらチコちゃんに○○・・・気がつかなかったかも・・・。
一つ目は、いくつかのトンネル内にあった紫色のレインボー照明(アクセント照明)、これってなんのため??知ってますかー。



・　・・・答えは、5キロにも及ぶほぼ真っ直ぐなトンネルもあるため、単調さからの眠け等防止だって・・・うーん、なるほど。勉強になりまーす!

・二つ目は、このカンバン「ゆずり車線」、知ってました??・・登坂車線なら知ってるけど・・・。

・　　・・・答えは高速道のため、坂道に関係なく遅い車は車線を譲りなさーい!だって。・・勉強になりまーす! !(遅い車! ドケドケじゃありませんよー)

⭐️帰りは、新東名の最高速120キロ区間を走りました。遅いトラックなどとの速度差が気になったけど、追い越し車線は最高速プラスαでスムーズに流れて走りやすかったなー。ぜひ全線でやってくれー。

●この間までは全然、雨が降らなかったのに3月に入ったら晴れと雨のサイクルが短〜い!、そして1日の寒暖差も大きいですねー。春に三日の晴れなし、三寒四温、花粉も飛んでるし・・・皆さ〜ん、体調には十分気をつけましょう〜。



・今回は前回ブログの、放置プレイでサビだらけになった六角棒レンチのサビ落としです。
ハコスカで使ってるクリーナーとコンパウンドで、それぞれ1行程ゴシゴシやってあげました。作業前は、こんな状態で・し・た。


・まず、CRCのサビ取りクリーナーでジェルを直にサビ表面に塗ります。5分ほど置いて布でこすりながらぬるま湯でジェルを洗い落とします。


・次に、水気を飛ばしてからピカールのコンパウンドでフキフキ、そして乾拭き。


・それぞれ一行程やっただけで、この状態。あくまで工具なので、これで◯とします。




・ところで、国産車で六角棒レンチを使う箇所ってほとんどないんです。ハコスカエンジンルームでは、ピロに替えたキャブのリンケージくらいです。