にしや～んのブログ一覧

206CCが車検から帰って来ました。
今回も、主治医である宇都宮のマジブルーさんにてお願いしました。

整備に関しては、全油脂類の交換とブレーキパッドの交換（ディクセルのプレミアム持ち込み）とパワーエアコンの施工位ですね。
ついでにドアミラーのガタつきも直して貰いました

実は、前回の車検から5,000km位しか走行してないんですよね。
だから今回は、そんなに整備するところは無かったみたいです。(￣▽￣)

但し、クラッチがやや重くなっているのでレリーズベアリングのヘタリが診られる様です。
コレは、音が出る様になってから考えます…。（クラッチ交換だね）

70,000kmの走行距離でも、メンテが行き届いているので、まだまだ元気です

乗り潰す覚悟です（笑）

先日、206CCのユピテルのポータブルナビが壊れたので…
新しいタイプのユピテルナビを購入してみました。

型番は、YPF7500-Pです。
こちらは、地デジ付の上位機種にあたるみたいです。
購入価格は、25,000円位でした。（Amazonにて購入）

早速、使ってみてですが…
前と比べて、ナビの機能は増えましたが、肝心のナビとしての性能は若干落ちたのでは？と感じました。
起動時のGPSを補足するのにも多少時間が掛かりますし、走行中の自車位置も少しズレたりしてましたからね。
それと車内では、画面の写り込みが激しくて見難いのが難点でした。(＞＜)
意外にですが、地デジは映りは良い方かと思います。
これは、受信場所にも因りますね。
電波が悪い所ではワンセグに自動で切り替わるので、走行中でもずっと見てられる感じです。（7割位ワンセグだったかな？）
まぁ、運転者が走行中にテレビを視聴するのは事故の元なのでお勧めはしませんけど…。
別売りのフィルム式のアンテナを装着すれば更に感度があがるみたいですね。

値段の割には機能満載で、そこそこ良いナビだとは思いますけど…
ある程度の割り切りは必要ですね…

韓国製なのも気になります。(›´ω`‹ )

アルミホイールにコーティング後、少し走行したのでレポートします。

結果は…
クチコミ程（良い評価）じゃないなぁ～って感じです…。

まぁ、多少前よりはブレーキダストによる汚れは改善されてるかと思いますが、近くに寄って見てみるとアルミの表面にダストが薄ら乗っかってるのが解りますからね
上の画像を見れば解るかと思いますが、前後のホイールの色が多少違って見えますねー。
ちなみに、スマートはリアがドラム式のブレーキだから､前輪とは違ってキレイですね。
後は、洗ってみてこびり付く様な汚れが残らなければ良いんだけどね…

やっぱり、コレは次の車検で低ダストタイプのパッドに変えた方が良さそうです。

少し期待外れな感じですわ。(´・ω・｀)ガッカリ…

最近、スマカブの前輪ホイールがブレーキダスト（車検の時に純正パッドに変えた）で直ぐ真っ黒になってしまうので、前から気になっていたAUTOGLYMのアロイ·ホイール·シールを購入してみました。
商品説明では、ブレーキダストによるアルミホイールの汚れを簡単に落とす＆長期間ホイールを綺麗に保つ事が出来ますとの事が書かれてあります。

購入価格は、２千円位と少々お高いかと感じますが、450mlの内容量なので結構長く使えるかと思います。
ネットでの評判も良いみたいですので、どれくらいの効果があるのか気になるところです。

これも後で、レポート…の予定です（笑）

去年の1月に購入したユピテルのメモリーナビ（YPB717si）が
壊れてしまった様です…(｡˘•ε•˘｡)

症状は、タッチパネル操作の不具合です。
パネル押しても反応しないってか、一応反応はするのだがクリック位置が出鱈目になってしまった感じですね…
本体裏のリセットを何度しても駄目でした(๑´• ₃ •̀๑)

取り敢えず、保証書を確認してみると1年間の保証…時既に遅しですわ。
有料で修理も可能だと思いますが、購入価格が17,800円でしたからね～
これは新しく購入した方が良いと思う。

実は、ユピテルのナビは会社の車を含めて4台程使用してますが、結構使えるので重宝してるんですよ。
シンプルで使い易いですし。(*ﾟ▽ﾟ*)

しょうがないので、今回は修理を諦めて新型のユピテルナビを購入します。
今度は、奮発して地デジ付（YPF7500-P）のにしてみました♪
届いたらレポート…の予定かな？(´๑•_•๑)