クラッチレリーズのオイルシール、ダストシール交換

キャブのオーバーホールで純正部品を注文する機会があったので一緒に注文。
シールキットとして販売用意されてました。
画像はこれしかありませんが、新品のオイルシールを取り付けた後の形が、古い時との違いが歴然！
新品を付けるとプリッ！と山が出ます。
こんなんでちゃんとシリンダーに収まるのかと半信半疑でしたが、スッと入ってムニムニと気持ち良く動きました。
古い時はギコギコって感じ。
クラッチの握り心地も変わった気が⁉︎するかなσ(^_^;)

もう触らないゾ！という決意を込め、ケースカバーのパッキンと、ドレンボルトの銅パッキン、レリーズ周りの銅パッキンも交換しました。