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パーツレビュー

2021年12月11日

HALTECH ELITE 550

Item: ELITE 550
Rating: 5
Author: RYO@カロリンター

評価：: 5

フリーダムからついにHaltechにステップアップしました。

ElLITE 550は4AGで使うには入出力数がギリギリですが、何とかシーケンシャル噴射、ダイレクトイグニッション、ISCV、フューエルポンプ制御等出来ています。

取付には汎用ハーネスとAE111純正ハーネスをベースにエンジンワイヤーハーネスを自作しました。

残念ながらノックコントロール機能はありませんが、O2コントロール等その他の機能は上位機種と遜色ないので非常にコスパの良いモデルだと思います！

ソフトもとても使いやすく、セッティングもやりやすいと思います。

自作エンジンワイヤーハーネス
セッティングソフト

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この記事へのコメント

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のぶ（をぢん）

2023年2月13日 10:36

初めまして。
当方もHALTECHかLINK G4Xかで悩んでおります。
車両はAE86　フル（古）ノーマルなのですが、制御系というかハーネスがすでにボロボロなのでハーネス入れ替えついでにフルコンっていうもくろみを企てております。
色々と参考にさせていただきます。m(__)m

コメントへの返答

2023年2月14日 11:21

初めまして。
自分も最初に導入する際はHaltechかLINKが悩みましたが、行き付けの車屋さんがHaltech推しだった事もありこちらを選びました。
性能的な評価は何とも言えませんが、ソフトがとても使いやすくて気に入っています。

プロフィール

「[整備] #アルトコンプレッサークラッチギャップ調整 https://minkara.carview.co.jp/userid/398478/car/2767487/7365710/note.aspx」

何シテル？ 05/27 23:39

RYO@カロリンター

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