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2023年05月02日 イイね！

雪の回廊　草津志賀にて

雪の回廊　草津志賀にてどぉもぉ～、何処へゆくのか流浪のブログ
ぶっさん！ぶろぐ！でございま～す

さてさて今回は、久しぶりに
雪の回廊を見に出掛けてきましたよ

コロナ過によりあんまり出歩かなくなっていたので
気が付けば
２０１９年以来の回廊ツアとなります

お天気にも恵まれて絶好のツーリング日和

今回は伊香保渋川経由でのコースです

そんな訳でおきまりの八ッ場ダムへ
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殆ど満水です
水も綺麗だったなぁ

バンジーは飛び降りたら直ぐに着水しちゃいそうなので出来ない！
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というか素直に無理、出来ません^^;

で、
草津温泉街を抜けて雪の回廊へ到着
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前情報では認識していたが･･･
これほどとは思わず、
今年はすげ～～低調だった　残念^^;
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ごらんの様に山々にも殆ど雪は無く

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唯一こぢんまりと残っていた壁のところで記念撮影

前情報で殆ど雪が無いと報道されていた為か見学している人もチラホラで・・・

志賀高原側へ抜けて昼食

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イマイチな、お蕎麦を食べて^^;
天麩羅は美味かった(^_^)v

散り際の桜を楽しみ♪
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嬬恋高原を疾走♫
上田城跡公園で石垣を上り(ﾟДﾟ)←ｳｿｳｿ
碓氷峠
下仁田山中を抜けて上野村へと
ワインディング三昧でした(^_^)v
もう峠は暫くイイや^^;

走り込み過ぎて写真は無い(ﾟ_ﾟ;)
久しぶりに一日で４３０㎞走った！
疲れたねぇ
さて、これから帰っておうち仕事でもしますか


Posted at 2023/05/02 19:32:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ｓ660 | 日記
2022年10月22日 イイね！

碓氷峠出撃(^_^)v

碓氷峠出撃(^_^)vどぉもぉ～、何処にゆくのか流浪のブログ
ぶっさん！ぶろぐ！でございます

行ってきましたよ碓氷峠♪
年甲斐も無くアニメを見て聖地巡礼ってヤツですか^^;

※ココに駐車しての撮影はヤバかった段差が･･･
出られないかと思った



何時ものロードスター君と朝４時に出発して６時前に現地到着です。
先ずは登りを軽～く流してと　　イヤイヤ^^;
久しぶりの碓氷･･･
こんなにタフなコースだったか(ﾟ_ﾟ;)

これはマジに走らねば、と下り前に屋根を開けて本気モードに!(^^)!

で、ココでトラブル発生！

下りのコーナーで電動パワステが停止(>_<)
チェックランプが点灯して補機類やオーディオ関連の電源が瞬停し始めた！

これは、ビビる！
コーナリング中にパワステが効かなくなり突然重ステモードに←そんなモードないよ(T_T)
やべ、やべぇ～とか言いながらもダウンヒルを続行^^;
※同乗者は恐怖から無言&顔面蒼白（苦笑）
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実はこれ、２回目の発症につき多少冷静に対応出来た･･･のかなｌ？
詳細は後ほど整備手帳にUP予定←するのか？^^;

そんな訳で些か消化不良で峠を３往復して次の目的地へ
※かなり久しぶりです（調べてみたら１０年ぶりでした）
軽井沢のカフェGTさんへ
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チビSちゃん初のお立ち台です

美味しいコーヒーを頂きました。


その後、鬼押しハイウェを走り♪

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紅葉はまだ早く少し色つき始めた程度でしたね

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まぁ、混合いも無く走るには都合良く(^_^)v

目的地の山頂駐車場へ到着
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風も無く、とても良い天気です。

さて、お釜を見てくるか！



と



思いましたが・・・



腹減ったので、弓池で早々に満足（爆）









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だ、ダメだこりゃ(>_<)





軽井沢へ戻りスペシャルな親子丼を頂き帰路に着きましたとさ
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中々に美味です。
この鶏肉を肴にビール飲みたい～





あっ、真子ちゃん捜すの忘れました(>_<)

青のシルエイティは帰りの下りですれ違いましたが･･･
ヤローでした（苦笑）

戦利品です
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チビSちゃんの不調を治してリベンジしないとです！


次は八方ヶ原と塩那へGO～～！(^_^)v




Posted at 2022/10/22 10:17:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | Ｓ660 | 日記
2022年06月05日 イイね！

『シーケンシャルサイドマーカー』は車検非対応だった

『シーケンシャルサイドマーカー』は車検非対応だった

どぉも～、何処にゆくのか流浪のブログ　
ぶっさん！ぶろぐ！でございま～す。

はい、そんな訳で、いつものフレーズで始まりましたが、
今回は先日ディーラーさんへクルマを預けた際の出来事です

パーツレビューで上げていますがワタシのチビSちゃんはサイドマーカーをスモークタイプの流れるウインカーに交換してあります。
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これ安くて、交換簡単で、しかもカッコいいので、お気に入りのパーツでした(^_^♪

ですが、

クルマを預けて帰宅した際に電話が掛かってきて
『あのぉ、入庫前に見落としてしまっていたのですが、実は・・・』と申し訳なさそうに
だけどきっぱり入庫を断られてしまいました (゜_゜;)えぇっ！

ココだけの話　これ先月の車検･･･
通ってますけどぉ^^;←見落としなのか？
※車検は別の工場で受けているのでディーラーさんに落ち度は無いです！

まぁ、ダメな物はダメなので、自宅にあった純正部品を持って行ってソッコー交換しました。
交換自体は簡単なので、５分もあれば出来ちゃいますが･･･
こんな時にトランクがあれば、小さいパーツですから小箱に入れて常備しておけるんだが
収納場所が殆ど無いチビＳちゃんは困りますね^^;

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因みにマーカーがオレンジ（黄色）だとこんな感じですよね

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クリアだとこんな感じで・・・
悪くは無いのかもしれんが・・・やっぱ浮いてる感が否めない(>_<)

オイル交換やチョットした整備の際にいちいち交換するのも面倒ですよね
既にスモークのシーケンシャルに戻していますけど･･･^^;



これからどうしようかなぁとチョットだけ悩む・・・
Posted at 2022/06/05 12:19:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ｓ660 | クルマ
2022年06月03日 イイね！

雹が山ほど降りやがって(>_<)

雹が山ほど降りやがって(&gt;_&lt;)ちくしょうぉぉ～～(>_<)

冒頭から乱暴な言葉で申し訳無いm(_ _)m

昨夜のニュースでご存じの方も多いと思いますが
昨夜、途轍もない量と大きさの
雹が降りました！

※画像は鏢つながりで、判る人には分かる･･･^^;


寄りによって残業で、ハァ

こんな時は諦めて運を天に任せて・・・

でも外を見るとウチの犬のきゃん玉くらいにデッカい雹がバンバン降って、一面真っ白になっていく様をオロオロ (・_・ )( ・_・) オロオロと見ていました(T_T)

今日確認したらボコボコとボンネットやエンジンフードに凹みが十数個 確認出来ました（泣）
ゴムのモール類は、押し込まれた様にメリ込んでいて直撃の衝撃が見て取れました
マジ凹みます(T_T)
屋根だけは無傷でした（苦笑）

ディーラーさんに修理の見積もりをお願いに出掛けたら
同じように被害に遭った方々が続々とやって来ていましたねぇ

中にはハンマーで百烈拳をたたき込まれた様なスゲークルマもいましたよ
聞けば、あの降雹の中を走っていたんだそうで（呆）
・・・そりゃ自殺行為だわなぁ

車両保険には加入しているから修理しようと思いますが、今夜もまた降るかもしれない(>_<)
近年の異常気象に端を発しゲリラ豪雨やら線上降水帯の影響でやら
毎年こんな事起きてたらどのタイミングで修理すれば良いか迷いますね^^;

クルマの被害状況の写真撮ったけど見ると凹むので、アップは止めときます

同じように被害に遭われた方々にお見舞い申し上げます
Posted at 2022/06/03 15:39:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ｓ660 | クルマ
2022年04月17日 イイね！

トラストのインタークーラー

トラストのインタークーラー花粉が酷く出掛けるのもおっくうなので、久しぶりにブログを書いてみましょうか
正直なところブログもおっくうだったりしてますが^^;


そんな訳で昨年の話ですが・・・←いきなりスマンm(_ _)m

霧降高原に何時ものメンバーが集まった後、自宅に帰りサクサクッとトラストのインタークーラーを取り付けました。


取り付けたのはトラストのGReddy空冷式インタークーラーSPEC-Kです
※因みに　ジーレディなんて記している人もいますが、正式にはグレッディと読むんです

仕様を見ると純正と同じ配管レイアウトで有りながら容積を22.4％UPしているとの事です
厚みも幅も確かに大きくなっている

空冷式なので大きくなればなっただけ、エンジンルームにど～んと鎮座している以上必然的に
まぁそれだけエンジン内の熱気も受けるようになる訳です。

これを付けたからってチビSの狭いエンジンルーム内に
今まで以上に効率よく外気が送り込まれる訳でも無く
実際のところ効果はどんなもん何でしょうねぇ？

写真はインタークーラーを外したところですが、直下にはミッションを始め補機類がぎっしり！

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インタークーラーの設置場所もミッションの真上だしエアインテークダクトから送風はされるが、
フロア下のダクトからの温風も入ってきているし下手したら温度を上げているなんて事にもなりかねない様な気がします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　で、

取り付けは簡単でチョットした工具があれば３０分程度で完了しちゃいます♪

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詳細は、整備手帳に記します（予定ですが・・・）

HKSのGT-100Rタービンキットに交換しているチビSちゃんは水温や油温も常に高め(ﾟ_ﾟ;)
走行中の吸気温度が５７℃を超えているのを目の当たりにして少しでも温度が下がればとの思いで注文してから２ヶ月！
メーカに在庫が無く生産が追いつかないとの事から待ちに待って手元に届いたときはもうすっかり涼しい秋ですもんねぇ（苦笑）

そんな訳で
効果の程は未だ不明です。

最近暖かくなってきていますが、吸気温度計で３７℃がピーク値です。

効果はきっと分からないまま・・・^^;かも


Posted at 2022/04/17 16:35:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | Ｓ660 | クルマ
 
 

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