プクプクのブログ一覧

前回のブログでお知らせしました、

次期、愛車RX-8ですが、


決まるまでに候補に挙がった車たちの一部、ってか本気で考えた車種をここに発表します。
（長文になります。）

その前に、乗り換えにあたり車種の前に
セダンで色はシルバー系、
欲しい装備は、ＳＲ、レザーシート、スマートキーなどを重視し探し始めました。


もちろん北米販売モデル！！　　←ここ重要(笑


その壱

Ｙ５０フーガ！
コレは結構探したんですが、なかなか気に入るタマが出てこなくて・・・
年数が経過していて人気車種のため走行距離が多目。

教科書？揃えたくらい！！

その弐

Ｙ５１フーガ！
ボディラインがたまらなく好きで欲しかったのですが、希望のグレード及び装備で見積もりしてもらい
撃沈！

その参

ばらかーんさんの影響を受け見にいくも、車格の割りに車室内の狭さに？
セールスマンにその問にたいする答えも？？

そして、「国産の車はブレーキが不安で、一回欧州車の乗るととても戻れませんよ～」
っておっしゃられておりました。

さらに、だいたいの問いにアウトバーンを走る前提で車を造っているので。とおっしゃられていました。

？？？


その四

Ａ４ではセールスマンに？がつきましたが（笑
ＴＴは結構悩みました。


これが↑たまらなくカッコイイ！！
特別仕様らしく、１１０台限定モデル。
実物を拝見できることも出来まして、完全に一目惚れ！！

ＴＴならこれだ！


衝動に駆られましたが見積もり見て撃沈！（爆


その伍

これは完全に“SETAGAYA Bug”に魅せられて（笑

その六

これはカスタム素材としてはアリ！と思ったのですが北米販売されておらず却下。



と、約一年紆余曲折がありました（笑

で、師走のとある日曜日ふら～っと近くのマツダディーラーへ！

エイトは発売当時から好きでたまにネットなんかで中古車を眺めてたりしていました。
学生のときはＦＣやＦＤなんかカッコよくて（もろ頭〇字Ｄの影響（笑です。）欲しいと思っていたのもあり、自分のなかでエイトもイイかも！っと思い候補に挙がりました。

そして、暇人捕まえていっしょにＲＸ－８（以降エイト）を見に行きました。
まず、私とリアルした方々ならお解かり頂けると思いますが、

運転席に座れる？

ってか車に収まるのか？

屋根切らなくてもイケるのか？

からです（爆

そして、

お～イケるじゃん！！

それからもう頭の中はエイトで一杯になり、

さらにばらかーんさんの「クーペはそんなに悪なのか？」

の一言と、見事Ａ５でスポーツバックではなくクーペで有言実行！！
に影響されしかもシルバー！！
周りにも、最近欲しいっ！って思う車がなかなか無いなかそう思えるのなら買いだと思うよ。
なんて後押しもアリ

気がつけば探し始めて約２ヶ月で契約してました（笑

とりあえずはセフィからオーディオの移植は決定していますが、
後はどうしようかはまだ考えてはいません。
一応は北米販売モデルなんですよね～


教科書？はもうそろえました（爆

肝心の車両本体ですが、冬の季節が終わったら納車予定です。
しばらくお待ちください。

突然？ですが、セフィーロを降りることにしました。
約８年間　総走行距離約１０万キロでした。
いままで所有した中で１番長く乗りました。




　
前回、車検を受けたときはまだまだ！！って思ってましたが、去年の夏前のトラブルなどから

ついに来たか！(爆

なんて思いはじめまして、
今後のコトを考えると、今年から自動車税が１割り増しになり５月に車検！
次に逝くところは、エアコンかスターター、パワステ、ってところかな～なんて予想してたら
だんだん恐ろしくなり（汗

決意にいたった次第です。

まだしばらくは乗ります。
と言っても、次のオーナーは決まっていますのでチョイ乗り程度ですがね。


そして、次期ハコですがもう契約済です。
　
車名はＲＸ‐８です。


なぜコレ↑になったかはまたブログにて！！
(スイマセン画像がありません汗)



これまでセフィーロでお知り合いになった方々には感謝の言葉でいっぱいです。
そしてセフィーロにも感謝です。

違う車種、ジャンルになってしまいますがそれでも構わないよ～って言っていただけるなら
変わらぬお付き合いをよろしくお願い致します。