回転饅頭のブログ一覧

第一印象は「硬い」。。
脚まわりをはじめ、クルマそのものが「硬い」と感じました。
RS&走行７k(！)で引き渡された初日ということもあるのでしょうが、NC時代、良くも悪くも「ロードスターらしさ」として感じていたものが、NDでは姿を消していました。(註:ど素人のロドスタ初心者の感想です。)

ボディ全体の硬い感じと鼻先の軽さは、かつての愛車3.2カレラを思い出させました。絶対的なパワーはありませんが、小型スポーツカーらしい清々しさが好印象でした。重量感のあるスポーツカーばかり乗ってきましたので、この感覚はとても新鮮です。

少し舐めていたのかも知れません。
これからは肩の力を抜いて、大人しくのんびり走ろうと選んだロードスターでしたが、同じNDでもRSの場合はちょっと味付けが異なるようです。私には、「笑顔」になる前に「真顔」になるクルマであったようです。


それと、もう一つの感想は「寒〜い」。
温風の吹き出し口が減ったのと、NCにはあったオープンモードという温風吹き出しモードが無くなっていました。ただ、シートヒーターは3段階調節ができるように進化していました。寒がりの私には、帽子とネックウォーマーは必須アイテムとなりそうです。


うまくお伝え出来ずもどかしいのですが、納車当日の正直な感想です。
試乗もせず購入に至りましたので、今後この印象がどう変わるのか楽しみに、走り倒したいと思っています。

いよいよ明日でお別れです。







4Sの時と同じくらいウジウジしています。
まさか、ここまで惚れ込む事になるとは思いませんでした。






GT4の抽選が外れて、やり切れない思いだったところ、手元に残った軍資金を有効活用すべく、はるばる宮崎からやって来たNC。








何より意外だったのは、クルマ音痴の嫁にたいそう評判が良かったこと。
いそいそと助手席に乗り込んで、温泉行った帰り道には、いつも爆睡してました。





ガサガサ五月蝿いだけのエンジン、緩〜い脚、ツルテカのシート、プラスチッキーなインテリア、ウーパールーパー顔etc…。
挙げればキリがないのですが、全部ひっくるめて、NC1、大好きでした❣️







一瞬の気の迷いから、またまたまた（！)やってしまいましたが、屋根開きの世界を教えてくれたNCには、心より感謝申し上げ、お別れのご挨拶とさせて頂きます。
「誰もが笑顔になるクルマ」でした。