DOPのオートリトラクタブルミラーは、ロック連動式の為、荷物の出し入れの為に開錠しても、ドアミラーが開いてしまいます。そこで、運転時のみドアミラーが開く、お馴染み八木澤Web製の（JMU01)を取り付けました。
純正品の1/2の価格で、高機能です。

（配線を調べ、接続先を書いたタグを付けて置きます）

インストルメントパネルレジスタRHを外します。
ミラーSW裏のH72コネクター（赤枠）に6本の配線を接続します。

ワンタッチコネクターを使うとダンゴ状態になるので、いつもの様に、車輌側ハーネスに直接ハンダ付けして、収縮チューブで絶縁します。

残り2本の配線は八木澤Webの資料では、インストルメントJ/Pへ接続となっていますが、助手席側まで配線を引かなければなりません。
2本の配線は、常時電源と運転席ドア信号です。この信号が近くに無いか調べると、運転席の足もとに有りました。
HM-1 灰色 25Pコネクター（赤枠）です。

1番（青）が常時電源（JMU01)の赤線へ
2番（黒）が運転席ドア信号（JMU01)の黄線へ
それぞれ配線を延長します。

全体の配線図です。
黒枠部分が（JMU01)の配線先と、配線の色です。

すべての配線が終わったら、結束テープとバンドで、配線をまとめておきます。

（JMU01)本体は、手頃なステーが近くに有ったのでインシュロックタイで固定しました。
作動は、ドアが開→閉（乗車）から3分以内にエンジンを掛けるとオープン。エンジン停止後のドア開→閉（下車）でクローズします。更にリモコンでエンジンを掛けても、オープンせず、ドアが開→閉（乗車）時にオープンすると言う、優れもので、拡張性も有ります。