ヘッドライトクリア塗装

割と反応があったので、自分流のやり方をσ(^_^;)

施工前は明らかに黄色くて、曇りもありますσ(^_^;)

作業中は写真ありませんが（−＿−；）
ちなみに、写真がないのは、場所を借りて施工しましたが、携帯を忘れて行ったからですσ(^_^;)

まずは軽く戦車しながら、マスキングヽ(´▽｀)/

次に耐水ペーパーの360番でガシガシヽ(´▽｀)/

始めは茶色い粉が出ますが、すぐに白くなりますが、ここからが勝負σ(^_^;)

磨きが足りないと、純正コーティングが残って、クリア塗装が弾かれます（−＿−；）

ちなみに、360番は下地なんで、磨く向きは気にしないでしっかりまんべんなくコーティングを落とすことを重視しますσ(^_^;)

360番の後は600番で磨きますヽ(´▽｀)/

ちなみに、始めに自分流と書いたのはこの、600番の後からいきなり塗装するからですσ(^_^;)

ということで、600番は円を描くように磨きますヽ(´▽｀)/

600番が終わったら脱脂し、乾燥させますヽ(´▽｀)/

乾燥待ちの間にスプレーの準備σ(^_^;)
今回のホルツは、底のナットを締めこんで10分静止した後30秒くらいフリフリσ(^_^;)

ちなみに2液性ウレタン塗料は、硬化剤を混ぜてしまうと、缶の中でも固まるので、使いきらなくても使い捨てになりますσ(^_^;)

塗装は１回目は弾いたりしないか確認しながらの捨て吹きですσ(^_^;)

ちなみに2液性ウレタン塗料は化学反応で硬化する為、暖めたりすると表面だけの乾燥により内側から浮いてきます(ノ_＜)

硬化待ちに5分起きながら、３回重ねましたヽ(´▽｀)/

ちなみに塗料自体がネットリしてる感じで、割と厚塗りしてもタレにくいですヽ(´▽｀)/
※タレると、シンナーとかで剥離できないので後がめんどいです(ノ_＜)

厚塗りなので600番でも傷はキレイに埋まりますヽ(´▽｀)/
むしろ荒い分食い付きがよく、後の剥がれリスクが軽減されますヽ(´▽｀)/