いのしし@あべにゅすきーのブログ一覧

タイムアップになることを考えてみた。

①タイヤ255サイズ化…前後235サイズなので
②ボディワイド化…たたき出しすらしていませんので。ていうか255入らん…
③FRバネ…F9k　R8ｋはやわらかい気がする
④Fスタビ…純正なので
⑤エアロ…GTウイングのみ。てか純正アンダーカバーすら無い
⑥アライメント…テキトーなので1度はプロに見てもらいたい
⑦エンジンチューン…25だけどせめてカムとガスケットくらいは交換したい
⑧タービン…33前期純正。350馬くらいは欲しい
⑨CPセッティング…R33の25ｔ純正っぽいので
⑩足周りアームフルピロ化…リアリジットカラー入れた時点で乗り心地は度外視


…GT-R乗り換えたほうが安い(汗

祝日が急遽ファミ走に変わっていたので、昼くらいに突撃してきました。

昼からだとピットは空いてないどころか、人多杉も覚悟してたんですが…ガラーン（汗
不況のせいですかね？

そんなことお構いなしにチケット購入！


1ヒート目
13：20～13：40
同時走行台数：5台
気温：30度くらい？
路面温度：あちぃ


前日が雨が嘘のように、太陽さん絶好調！
汗ダクダクになりながらの走行。
車高下げてアライメントも変えたので感触を…とおもってましたが、あんまり変わった
気がしない（汗
やはりアライメントはプラシーボなんでしょうか…

ブレーキパッドも新品だったので、焼入れをなんて思ってましたが、5週目くらいから
すでに全開ｗ
ウイングをいつもつけてる34GT-T流用のやつでいきました。

BEST：43秒6くらい




2ヒート目
14：20～14：40
同時走行台数：0台　貸切！
気温：30度なんて余裕
路面温度：ヤバイ

ウイングをボルテックスの本ｼﾒｼﾞに！
やっぱり1コーナーのスタビリティが全然ちがいます。

路面温度の高さと終了間際の595RS-Rのため、ドリフト大会に。
でも他に誰も居ないので、1コーナーで進入から流しても怒られませんでした。


BEST：42秒92　（タイ記録）



3ヒート目
15：20～15：40
同時走行台数：0台　貸切！　っていうか駐車場にも人居ない…
気温：30度くらい　西日ヤバイ
路面温度：ry


リアウイングをMAXで立てて、さらにトランクにスペアのタイヤ+ホイールを
搭載！
どうしてもリアのトラクションが欲しかったんです…。


その結果が↓です。




ついでに車載動画も。（約8MB）

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再生に対応していないよ！



こんなのでベストでました。
何回見直してもひどいんですが…（汗
ていうか気温高すぎでしょ！（言い訳

綺麗な運転で速くなりたいですね～


動画の後、とにかくベストも出たしガンガン行くか～ってとこで、急にパワー感が
なくなり…ガス欠かと思い、ピットインして給油しても変わらず嫌な予感。
余りにも不安なので、残り5分を残して終了。

そして帰りの高速でついに…ﾌﾞｰｽﾄがかかりません（滝汗




変えたばっかりのタービンが即死…鬱だなんて思っていたら、こんなことに
なっていました↓




( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ


頭にきたので…




心臓に悪いので、2度と外れないで下さい ( #ﾟдﾟ)

なんてこともありましたが、タービンは本当に絶好調です。
しばらくこのまま行って欲しいですね。

次のタイヤは何にしようかなぁ～