jingaiさんのブログ一覧

ご無沙汰してます、jingaiさんです。

今日からお好み焼きのおいしいところへ出張です。
とりあえず最初は2週間くらいの予定。というわけで今週末は周辺をぶらぶらします。
各種お誘い募集中(*^_^*)

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BGM: About us ／ Colette

ご無沙汰してます、jingaiさんです。
ぴんぽんぱんぽん♪
広島行きはスタートが延びて28日からになりました(蒜山ユーロカーミーティングは無理っす)＞一部の方への通知

ところで来月グランツーリスモPSPが発売になることを思い出したjingaiさんがネットで色々情報収集してみたところ、一部の店で予約すると限定カラーのクルマが手に入ったりするらしいので、仕事の帰り近くのゲーム屋さんへ激しく予約しに行きました。
そのお店の特典はGT by Citroenの限定カラー(写真)。願ったりです。
予約を済ませ意気揚々と引き上げるjingaiさんがはたと気づいたことには、「あれ、発売日って出張中(at広島)なんじゃ・・・？」

きれいにオチがつきましたorz

C4一派のkedamaさんのお誘いにまんまとひっかかったjingaiさんは日曜にディーラーめぐりの旅に参加しました。

巡ったのはMINI、プジョー、VW、ルノー、ホンダ。
買い替えを検討しているというkedamaさんの同僚さん以外は超冷やかし状態なのですが、快く試乗とかさせてくれた各ディーラーの営業さんにはありがた申し訳ない気持ちでいっぱいです。

で、今回jingaiさん的なトピックスとしては仮想DS3としてのMINI CooperS、先日お預けとなっていたSciroccoあたりでしょうか。
CooperSはコンパクトとは思えぬ重厚感とよく言われるゴーカート感が印象的でしたが、路面状況の悪さをダイレクトに受け取る部分がありますね。
男4人のフル乗車は1人乗車のC4に近い重量であり、マイチェン版のVTSはこれくらいの加速なのかと思いを馳せてみましたｗ
ちなみにミニ誕生50周年記念のチョコもらいました(写真)。多謝！

またすぐ向かいにプジョーさんがあり、まったく同じコースを207SW(1.6NA)で走ったのですが、その軽快感がMINIの対極に感じられて面白かったです。
207GTiと比べられたら面白かったんだけどね～。

そしてScirocco。
エンジンの印象については、かつて試乗したGolf(V)GTIとあまり変わらず(ミッションも一緒だしね)。
でも微速域での振舞いは進歩していて、もうATいらないと思いました。
ゴルフとの違いは低いアイポイントと荷重移動時の安定感。
タイヤも太いのできっとコーナリングスピードとかに差が出るかも？
でも運転席に座ったときの眺めはゴルフと大差ないのが残念ポイント。
あと、なにげにGolf(VI)のGTIも置いてありました。
試乗できたのかな？乗り比べてみれば良かったかな？

その後ルノーではNewカングーのカタログもらったり、営業さんと昨今のフラ車事情について切ない話をしたりｗ
さらりとコレオスが置いてあったのですが、後席は本日の車の中では最高レベルでした。

最後にホンダ。kedamaさんの同僚さんがアコードワゴンが見たかったみたいなのですが、セダンしかなくて遺憾。
知り合いの営業さんにこっそり聞いたらユーロシビックもぼちぼち秒読みみたい。

とまぁディーラー巡りの一日でした。
一日で色々回ると印象が薄れないうちに比較が出来ていいですね。
今日乗ったMINI、Scirocco(コンパクトというには厳しい？)や、αMiTo、各種アバルトなど最近は、jingaiさんの好物コンパクトスポーティモデルが多くて大変結構です。

まぁでも未だうちのC4さんが一番だけどね！（爆

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BGM: ROCK STEADY ／ NO DOUBT

写真をひと目、最近の車に2CV風のガワをかぶせた代物だと見抜いた、よく訓練された皆様へ。
まさしくその通りなのですが、素敵なのは土台の車。

フェラーリF355。
3.5lV8は380PSを発生し、ベース(？)の2CV(初代)に対し排気量で約10倍、馬力では40倍以上ｗ
生産終了から10年たった車ですが、程度のいい中古なら未だ8桁行く、正直こんなんしちゃっていい車ではないと思います（＾＾；

まぁなんといいますか、世界は広いね！