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イイね!
2018年10月16日

査定について質問です

こんにちは
有事にしか姿を現さないマボロシのねこむしです

本日はちょっとお尋ねしたいことがあって超絶久しぶりにブログ書いてます

旦那のS2000の査定をお願いする事になったんだけど、査定なんて
初めてなので、細々した疑問がいくつかあるのです

純正のタイヤ、ホイール、ボンネットなどはどうすりゃいいのか
純正戻しして、ホイールやカーボンボンネットは別に売った方がいいのか
でも、送料かけてまで売るほど上等なもんじゃない

ホイールはTE37、カーボンボンは白化して傷んでる
純正ボンネットも塗装が剥げている

本体自体もナンバー外して駐車場に停めっぱなしにして久しいので、
外装の状態はあまりよろしくない

さらに問題は売却価格
査定してもらうのは、オークション形式で出品代行する業者なので、
希望最低価格をこちらから提示しないとならない

車種や年式での相場を見ても、うちの車の状態は果たしてどの位の
レベルなのかわからないので、どの位に設定すべきかさっぱりわからない
できるだけ高く売りたいけど、高過ぎても買い手がつかないだろうし

とりあえず簡単な洗車と車内掃除はするけど、他に査定時に気をつける
事とかあるのかな?!

そんなこんなをハテナマークいっぱいでぐるぐる考えてます?????
査定経験のある方、知ってる方 情報お願いします

ちなみに、スイスポはまだまだ現役で走る予定(^o^)v
すっかり買い物通勤カーになっちゃったけど

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2018/10/16 12:11:12

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この記事へのコメント

2018年10月16日 14:11
お久しぶりです
査定に関しては良くわかんないけど
オークションに出すなら
ノーマル戻ししない方が
S2000なんかだといいような気がします。
後は、同じくらいの年式と
走行距離やつが中古車情報紙とかで
いくらぐらいで売られてるか調べて
決めるのもいいかなと思います。
まあS2000ならよほど程度が悪くない限り
強気で行ってもいいようなきはしますが

私事ですがスイスポを降りました。
車変わってもヨロシクです。
コメントへの返答
2018年10月16日 19:22
お久しぶりでーす
コメありがとうございます
初期型のS2000はちょっとクセが強くてピーキーでマニアには未だに人気の車種らしいんで、そこらへんが強みかなとは思ってます

問題は「程度」なんですよね
査定員って評価レベルを教えてくれるのかな
直接査定した査定員の評価を買い手はアテにするのだろうし

黄色からグレーに乗り換えたんですね、しかも2台とは
まだまだ楽しいカーライフは続きそうですね
私も走りに行きたいなぁ
2018年10月16日 20:39
超お久ですね。誰だったか忘れかけてますが・・・(笑)

今の職場の社長もS2000が2代目で、1代目は2Lの中古で常に野ざらしでフォローも穴あき、フェンダーもぶつけちゃってチリがあってない状態でガンメタの汚い車だったけどたしか150万で売れたと言ってましたぞ!!

とりあえず、ヤフオクで似た車の相場を検索ぢゃ!
コメントへの返答
2018年10月17日 16:34
コメありがとうございます
お会いしたのはスイフトマイスター戦の時だったかなぁ?!

社長さんがS2000乗りなんですね
150万て、アフターパーツが盛りだくさんだったり、初期型でもリアがガラスだったりしませんか
そのくらいで売れれば嬉しいんですけどね〜(^^;

プロフィール

「査定について質問です http://cvw.jp/b/410652/42069769/
何シテル?   10/16 12:11
へっぽこATドライバー  でもドレスアップはしたいの  爆音も好きなの  そんなギャップが痛い今日この頃            知らない道や狭い道はち...
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