ﾄﾖﾀ純正ｲﾙﾐｽｲｯﾁ加工(ﾓｰﾒﾝﾀﾘｰ⇒ｵﾙﾀﾈｰﾄ)覚書

いつもの覚書です。

ﾄﾖﾀ純正 ｲﾝﾃﾘｱﾄﾞｰﾑﾗﾝﾌﾟｽｲｯﾁ(ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ10系用)を車内ｲﾙﾐ用にと購入しましたがﾓｰﾝﾒﾀﾘｰ型でしたのでＯＮ-ＯＦＦｽｲｯﾁに使用する為に加工しました。

と言ってもそれに行き着くまでめっちゃジタバタしました。

ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱAUTOｽｲｯﾁをバラして構造を見るとエッ？こんなちゃっちいの？てな感じ。興味ある方は見てみてください。グリスで手がベタベタなります(笑)で、二つのｽｲｯﾁを見比べると同じような…でも自信が無い。

そこでネット徘徊しまくりました。

おられました♪しかも加工のやり方まで紹介されてます。

はい。パクリました（笑）

カバーを外します。

４箇所の爪で留まってます。

片方の２箇所を外してかたもう片方を外すとﾊﾟｺｯて外れました。

小さいﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで優しくﾎｼﾞﾎｼﾞです。

白いやつ(ｽﾄｯﾊﾟｰ?)を外します。

小さいﾏｲﾅｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでｸﾞﾘｸﾞﾘしてたら外れました。

ここで加工に使うパーツご紹介します。

０．５mmのステンレスバネ線♪

０．５mm×４００mm×５本入り ２１０円くらい

ホームセンターで『バネ線あります？』て聞いて見てください。
スプリング売り場に連れてかれますので（笑）

バネ線を加工します。

画像右側＝長さ２１mmの１本線

画像左側＝上７mm，中央１１mm，下３mm
※緩～いｱﾙﾌｧﾍﾞｯﾄのＺみたいに直角よりも少しだけ角度を付けました。Ｚまでいったら行き過ぎです、ほんの少しです…あとでも書いてますが現物合わせで微調整された方がいいと思います。
※端面は紙やすりで軽く面取りした方がいいと思います。

て事で…使うの２１ｍｍを２本それだけです。

２１mmのバネ線をこの様にセットします。
…つうか両端の溝に合わせ置くだけです。

曲げた方のバネ線の７mmを穴に差し込み３mmが上向く様にセットします。

曲げた方のバネ線を真ん中に保持しながら蓋を戻せばアラ不思議オルタネート型スイッチに変身します。

３mm側の調整は現物で動きみながら微調整された方がいいです。
一回一回フタしてまた外すのめんどくちゃいですがスイッチが効かなくなるよりかはマシかと思いますﾊｲ。


蓋の裏側を撮るの忘れましたが曲げた方のバネ線３mm先端が走る溝があります。で少量ですがグリスも塗ってありますのでモーメンタリーにするのかオルタネートにするのか製造最終工程で決定されるのでしょうね多分ですが…
あと０．５ｍｍのバネ線を使いましたが０．３ｍｍと使い分けてスイッチ動作感触を試しても良いかと思います。０．５mmだと反発が強く溝が少し心配な面も感じます。


以上、端寄った整備手帳ですがあくまで覚書です。
もしも参考にされる方は不器っちょな奴の整備手帳である事をご理解のうえ自己責任でお願いします。

※最後に勝手にパクらせて頂いた方へはお詫び申し上げると共に感謝いたします。　　ｍ(＿　＿)ｍ