純正スイッチ イルミ交換(お水シリーズ)

バックフォグスイッチ イルミＬＥＤ交換

３㍉アンバー⇒チップ3528水色
脚にCRD153装着,収縮チューブ被せてます

最初３㍉アイスブルーにしましたが やっぱし色合いか緑かかってるて言うか ちゃうのでチップにやり替えました

ROOMスイッチ イルミＬＥＤ交換

３㍉白色⇒チップ3528水色
脚にCRD153,収縮被せてます

ここも３㍉アイスブルーにしてみましたがチップにしてます
で、その時にアクシデント連発
簡易電源で点灯テスト後にクルマでイルミＯＮしたらﾌﾟｼｭ～と白煙が出てＬＥＤチ～ン
なんか間違ったのかと何回かやり直してもﾌﾟｼｭ～
スイッチバラして良く見るとバネ線がＬＥＤの脚付近に来そうな配置…たぶん接触ショートしてたと思います

あとショート(加熱)させた際に使用したCRD やはり壊れるようです
絶縁図った後もﾌﾟｼｭ～2回ほど食らいました

最終的にはCRD交換,脚に収縮チューブ被せて落ち着きました

バネ線使用したオルタ型スイッチには要注意です。

純正風ＬＥＤ ＯＦＦスイッチ イルミＬＥＤ交換

３㍉白色⇒チップ3528水色

ここも最初３㍉アイスブルーにしましたがチップに交換

ただ不思議なのが元々３㍉ＬＥＤが入ってたんですがCRDも抵抗も付いてなくて…なのでＬＥＤダイレクトにしてみましたがOKです

スイッチバラして見たけど抵抗らしきモノ見当たらず…なんでやろ？？？まっいっかwww

純正風ＬＥＤ ＯＦＦスイッチ小窓点灯画像

小窓の３㍉白色はそのまま使用

ドアミラースイッチ イルミＬＥＤ交換

チップ3528？青色⇒チップ3528水色

チップ２個だからか明るいので画像では白っぽいけど肉眼では ちゃ～んと≪お水≫ですwww

スイッチのバラし方わからんくて格闘２時間…小ちゃい四角の箱(電格)の端子４本のハンダが取れず最後は頭来てペンチでブチブチwww

チップＬＥＤカソード(マイナス)は左上に小ちゃい四角が来るように基板表側真正面に捉え右側です

基板にカソードマークがなかったのを後で気付きました

因みに3528よりﾜﾝｻｲｽﾞ下の方がｻｲｽﾞ的には良さそうです

以上 自分用の覚書です。