ヘムアイのブログ一覧

本日福島市内で計器類が一気に明るく光だし、ダッシュ裏から身体に悪そうな煙が出てきて、急いで路肩に車を寄せてエンジンOFF。。。

幸い火災にはならなかったけど、バッテリー付近のヒュージブルリンクが焼き切れ、ダッシュ内の弱い配線がショートした模様。

とりあえずお世話になってる車屋の社長に来ていただき、応急処置で飯坂の工場へ逆戻り。

原因を調べていくとどうやらオルタネーターのレギュレーターが怪しい模様。

過充電がおきて、電圧が高くなり計器が眩しく光りだしたようで、そのとき付いてた計器類は過電流で故障しました。(左ウィンカー全てとブレーキランプ全てと電気式タコメーター)

で、そのままサニトラは入院。
代車はまた軽トラｗｗｗｗｗ



で、、、、、、、、、

その後３時間工場内で集まった人たちと、お隣の土建屋さん巻き込んでコマ回し大会にｗｗｗｗ


病的にひたすらコマに紐巻くシャチョーｗ


木ゴマやらアルミコマ、果てはベーゴマまでｗ
後ろでは剣玉とヨーヨーがｗ

あれ？ここ車屋だよな？？？

いい歳した大人達が終いにはヒィヒィハァハァ言いながら手をプルプルいわせてコマ回し。
２０時頃まで(´・ω・｀)

先週末遂に折れたＧＴフェンダーミラー。

カッコよかったけど後方視界悪し、だけどお気に入り(´・ω・｀)

もっかいＧＴミラー注文しようにもえれぇ高いから㍉と判断。

なので角メッキミラー注文しました。

とりあえずミラー取り付け穴はアルミテープで塞いどきました。

これが後々惨事の元に…







本日そのミラーが届いたので取り付けしたのですが、アルミテープを剥すと塗装も剥がれましたorz

ミラー付けても根っこんとこから外れているから目立つｗｗｗｗ

ボディ黒だから尚更目立つｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



ミラーはなかなかカッコイイけど禿かっこ悪い！

本日郡山の黄色帽子まで行った帰り、喜久田方面にてなにやら後ろからガタコト異音が。

最初はパンクかとおもったけどハンドル取られないから足回りかとおもったけど、止まってみてみたら…




マフラーの吊りゴム断裂ｗｗｗｗｗｗ

古かったからね。

仕方ないね。

自宅まで約３０キロ、途中日産や部品問屋に電話したが生憎サニトラの吊りゴムは無い模様('д')


なんとか家まで帰ってきてから有りもののステーを加工してつけて、


リジットマウントだじぇｗｗｗｗｗｗｗｗ


ボディの捩れで排気管折れるか、振動でボルト脱落するかどっちが早いか(｀・ω・´)

ちょっと楽しみｗｗｗｗ

こんなポンコツばっかり乗ってるとトラブルも楽しいものです負け組み班ですｗｗｗｗ

予定より３時間遅れで佐○急便で部品到着。

周り真っ暗。

でも作業する俺。

シフトノブを取り外してみると案の定ブッシュが無くなっていたので、取り寄せた強化ブッシュ(写真の赤いの)をつかってみる。

けど、なんかブッシュの入りが渋い時点で気付けばよかったそんな罠。

案の定ミッションにはまらず…

シフトコントロールピンをナットでとめるタイプだったのでどうやら長いことブッシュ無かったのと前オーナー(？)の締め付けトルクが強かった為歪んで入らない模様。

それを叩けば入るだろうとゴムハンで叩いたのが運の尽きだったな～(´ー｀)+

アルミアルマイトのブッシュ一発でお亡くなり　ﾁｰﾝ(-人- )ﾅﾑﾅﾑ

\3,000が使わないうちにｗｗｗｗｗｗｗｗ

高い授業料でした。


で、どうしたかというと持ってて良かった純正品。

こっちは樹脂なのでなんとかねじ込みましたよ。

なんだかんだいってやっぱ純正品はｲｲﾈｗ


で、、、試走行ったらコントロールピンが折れた…

シフトチェンジしてたら突然「バキン！」　って(´д｀)

なんとか家まで帰り着きこれも純正品に交換。

持ってた純正品はＥリングでピンを固定するタイプだったので、対作品とかかなんかなのかな？

とりまブッシュ交換ですますつもりが、その近辺の交換までしちゃったそんな夜。

やさぐれそう('д')

暗いとお話にならないワケでして、思い切って大事にしまっておいた５５Ｗキセノン取り付けました。

光軸調整必要かなー？　とも思ったケド、流石丸目だけあってそのままポンでおｋみたいｗ

ＢＭＷにもスカイラインにもキセノン付けてた俺やっぱコレ無いと夜道こわいわｗｗｗｗｗｗｗｗ

明るさは申し分なし！
でも今までのキセノンで一番面倒臭い配線でしたとさ('д')





※車ネタはミ●シと同じ内容で掲載しております。